全手工打造的双向电调，带升压驱动。

我爱阿茜 · 发表于 2005-5-13 07:51

六个3803（前4后2），电机电池发热，电调没事。线性也不错

我爱阿茜 · 发表于 2005-5-13 08:00

cfandd · 发表于 2005-5-13 08:35

双向电调！！船用是吧？

kimi · 发表于 2005-5-13 09:24

很有兴趣呀，交流一下好么？
QQ361773361

ffxx · 发表于 2005-5-13 09:26

效率不高

XQY1972 · 发表于 2005-5-13 09:31

MOSFET管的门极电压提高会使它导通更彻底,但是门极的驱动信号波形也回影响MOSFET管的效率.
从你的板子看只有一个5--9V的升压块,如果是双向电调,该是H桥,那么上管的驱动电压应该为20V左右,否则你的电调效率不会高,电机电池发热，电调没事,是电调还没有烫到烧坏吗?你测试时的负载电流有多大?到15A没有?3803内阻是不大,但是驱动信号不行的话那3803的性能是发挥不出来的.把你的驱动信号波形画出来,大家分析一下.再问一下你的PWM波形的频率和分辨率.
本区有我做的双向电调的贴子,大家交流一下.

我爱阿茜 · 发表于 2005-5-13 10:37

MOSFET管的门极电压提高会使它导通更彻底,但是门极的驱动信号波形也回影响MOSFET管的效率.

谢谢各位，这款电调个人觉得相当成功，电路简单，内阻很小，线性非常好，共有250种脉宽。接上电机和电池反复试验，最后是电机电池发热了，电调不发热。

我爱阿茜 · 发表于 2005-5-13 10:45

原图如下，造过电调的应当认得。这是一种线性可变的电调。

我爱阿茜 · 发表于 2005-5-13 10:50

ffxx 在 2005-5-13 09:26 AM 发表:

效率不高

:em00:

XQY1972 · 发表于 2005-5-13 11:22

我爱阿茜 在 2005-5-13 10:45 AM 发表:

原图如下，造过电调的应当认得。这是一种线性可变的电调。

上端用的P管,但是P管内阻比N管大但是没有看到升压部件?

xwdwy · 发表于 2005-5-13 13:18

怎么看不到图啊

我爱阿茜 · 发表于 2005-5-13 15:21

XQY1972 在 2005-5-13 11:22 AM 发表:

上端用的P管,但是P管内阻比N管大但是没有看到升压部件?

这是国外的原图，本人是在此基础上作改进的，全部用3803，没有用P管。

XQY1972 · 发表于 2005-5-14 23:56

我爱阿茜 在 2005-5-13 03:21 PM 发表:

这是国外的原图，本人是在此基础上作改进的，全部用3803，没有用P管。

老外的也不是很好,电调技术含量不高,国人也能做得很棒的.

iijjj · 发表于 2005-5-15 00:49

我爱阿茜 在 2005-5-13 15:21 发表:

这是国外的原图，本人是在此基础上作改进的，全部用3803，没有用P管。

上一张你的电路图，看看有何改进！

pan-xh · 发表于 2005-5-15 09:12

受教育:em26:

iijjj · 发表于 2005-5-19 08:25

没消息了？

全手工打造的双向电调，带升压驱动。

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