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[室内机] 【黑丝小姬】碳纤维薄膜机(2年4个月后的样子)

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楼主
发表于 2010-9-16 10:25 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 fandatou 于 2013-1-25 00:13 编辑

最近黑丝造的火爆,当初照片都是用手机照的,我这次翻出尸体用相机照几个细节抛几个砖头出来,大家有翡翠、和田玉的飞几块过来。

工作太忙很久没做飞机了,乘着最近股市好,模型投机基金赚了笔经费于是乎采购如下:

3P的直线舵机3对,飞行梦的7mm减速,宽电压接受,1S有刷电调,电池,小黄蜂的支架,接头线,还有单独订购一批碳纤维管和杆子。总计700多大洋(够环球飞的小182了)。

一直对碳纤维薄膜机感兴趣,特别是添翼的清爽薄膜机,于是乎本次立项400mm翼展薄膜机,正式定名【黑丝小姬】。经过与网友讨论,坚决抵制了“小胖胖熊”同志推荐的用轻木作为各部件的提议后,决定争取除了翼肋全部用碳纤维做骨架,项目口号是“坚持黑丝抵制肉丝!”
先看看电装:2个直线舵机 1S有刷电调 1S接收机 130mah电池 7mm和6mm动力组

用7mm动力组(4540浆)推力有20g,没有推力架,把动力夹在台钳上测试的结果


6mm小黄蜂动力(小黄蜂支架和齿轮,电机是与小胖胖熊团购的),5043浆有13g推力

好了,电装秀完了开始动工。
机翼选用1mm 的碳纤维1m 经计算弦长可在150-180选择翼展大体是400-420mm。连接件选用2*1碳纤管(外2内1)和3*2碳纤管组合而成(还是小胖胖熊及时转变用肉丝来搞乱黑丝的企图,提供的解决方案)。
开始学着使用CAD(貌似10年前拿过cad的证)

机翼连接件.dwg (29.92 KB, 下载次数: 42)
截取2cm的2*1的碳纤管和7mm的3*2的碳纤管,定位粘接后在中心打孔。我是用小台钳把3mm管子夹住然后用手钻套一段2*1的碳纤管打孔,这样即便偏也偏不了多少,先用0.8mm的钻头打,然后用1mm的扩孔校正。

1mm碳纤杆截成500mm两根,接到连接件上比一下看看

好了,手工部分到此为止,接下来是讨论部分。

不知道有经验的大侠看看这个尺寸是否合理。弦长选150mm还是180mm彷徨中,150mm弦长和180mm弦长对翼展影响不大,对面积影响也不大的,不考虑连接件长度的影响,两个尺寸计算如下(希望还记得小学数学):
150mm弦长对于机翼两端是两个直径150mm的半圆

翼展为(1000-150*3.14/2+150=414.5mm
面积为 5.72平方分米

180mm弦长对于机翼两端是两个直径180mm的半圆2174

翼展为(1000-180*3.14/2+180=397.4mm
面积为 5.8平方分米
机身选用3*2的碳纤管350mm,在尾端做尾翼结构,从机头到平尾末端应该是430mm,平尾翼展220mm,计划机头与机翼前缘为70mm,不知道这样是否合乎比例请大家多提意见,机尾形状应该是这个样子的

垂尾和平尾都是这个形状
第二日工程:

制作机翼,机翼连接件完成T型结构(有点后悔),然后截两段500mm长的1mm碳纤维(实际490mm),先将一个连接件与2根碳纤维用哥俩好AB胶粘接好,等10分钟后再进行下一步

在机翼直线和弧线相交点用图钉固定住


用图钉固定后用胶带继续固定

然后用另外一个翼台连接件上AB胶固定好

再等10分钟,在机翼两侧13.2mm处用0.12mm鱼线结扎,然后接头用502固定一下。
下面是机身和尾翼结构

然后截取400mm的3*2碳纤管作为机身(也许最后保留350mm),1cm长2*1碳纤管1段,1cm长3*1碳纤管2段。
3*1碳纤管 1CM一节中部用锉错平一小段作为与机身粘接面,然后用0.8mm钻头打孔,1mm钻头扩孔。另外一段用锉打磨出2个垂直平米作为与机身和垂尾连管的粘接面

1cm长2*1碳纤管涂胶后插入到3*2碳纤管中,然后在一端打磨出一个小平面来作为与平尾的粘接面
截2根1cm长的2*1碳纤管,在一端用手钻打1mm通孔作为连接件;另外切2mm长3*1碳纤管2节作为舵角加固用;1mm厚塑料卡片切成合适尺寸打1mm孔4个;硬塑料片剪4个圆片,打1mm孔作为垫片降低阻力。



下午开会,其他照片回头再发


手机丢了,没法拍照,另外一些原因今日罢工,详情见27楼。另外老胖胖熊show了一下碳纤浆,这东西特别适合黑丝小姬,黑丝小姬穿了这个比穿GWS更性感,大家声援一下给老胖胖熊鼓鼓勇气。
9月20日更新记录:
手机没货所以还是没法拍照,只能文字更新了。今天给黑丝小姬做了膜修复术,就在大功告成处理前后插接件的细节,结果用力过大中间的翼肋折了,而且把膜刺破了。当然用力大是一方面,其实刻这个减轻孔的时候折的那个孔下刀多了一点,留下这个阿格留斯的脚后跟就给我来点样子。不过测试完毕,蒙了膜,机翼重3g。
虽然没有买到木条做框架但是我想到了新的方法:找一个比翼展大一点的抽屉,然后用保鲜膜展平用胶带固定1面后另外一端留好长度用夹子把保鲜膜的纸筒夹住靠重力下垂,调整平后就可以给机翼骨架涂胶,然后用机翼压到保鲜膜上,四周和翼肋都粘住后取下保鲜膜,然后包边,用剪刀或者手术刀裁剪多余的部分(千万小心别弄破了)。
9月20日太困了休息一日,然后是连续洗3天尿布。回来再继续
9月25日更新

重新切割翼肋,中心的翼肋不打减轻孔了。以后还是找天线做一套开孔器算了。

把翼肋粘到黑丝的中心位置,用卡尺把连接件T中间垂直的管子撑开,不然稍微有点扭曲

黑丝加翼肋是2.2g

在抽屉上铺好保鲜膜,用胶带和双面胶固定3面,然后黑丝上涂胶,粘膜

包边,干后用手术刀去掉多余部分

重量3g,不过手欠,用吹风机热风收缩后结果严重扭曲,于是撕掉,重新修补

平尾结构,用地铁口发的xx医院的体检卡切出合适外形打4个孔,两边用3*1的碳纤管加固粘在1mm碳纤维黑丝上。


9月27日更新
机翼贴膜部分照片已经补上,用笔芯自制喷笔的时候找到一根合适的笔芯,内径2.6的样子于是把全动尾翼结构修改了。首先备料,用内径3mm钻头扩孔,截取2段6mm的笔芯,套在3*2的机身上,作为机翼连接部件(细节回头再说)。用2.8mm钻头在笔芯上扩孔5-7mm一段,这部分用于连接机身,在没有扩孔的部分打两个1.2mm的垂直的孔,用于连接两个尾翼。这样可以贴膜后整体连接到机身上并能调整机翼和水平尾翼的平行。

从连接件开始算起,每瓣尾翼保留46mm碳纤维,然后插入到连接件中形成“逗号”的形状。
机翼、机身、水平尾翼、垂直尾翼为6.8g中,机翼贴膜重3g,算下来加上起落架飞机空重10g的样子。配上电装总重27g左右,6mm动力组13g推力应该也够了,7mm动力组动力应该很充沛。把几件东西放一起比一下感觉机翼翼展小了一点,看了机翼一定要做成可拆卸结构,到时候可以换装500-600mm的机翼。


9月28日更新:
第三次给机翼蒙皮,疲沓了,这次蒙的最差了,最后几乎就是手拿着薄膜一点点包边。不带起落架全重9.2-9.4g


机身结果可以看图纸,机翼的翼台是2跟1mm碳纤维,机身套笔芯的塑料管(用3mm钻头扩孔)两段各打1个孔(不要打通),然后套到机身上,在距离机头7cm处用1mm钻头打孔(不要打通),然后插一根碳纤维,在拒机头7+15=22cm处套上第二个塑料套,调整碳纤维杆和手钻钻头成一直线的时候轻轻打第二个孔,这样机翼的两根翼台就在一条直线上了。剩下的可以看cad图纸了
机身.dwg (18.86 KB, 下载次数: 49)
9月29日更新:
准备制作起落架的,结果发现剩余的笔芯找不到了,别的笔芯都是内径4mm的。不先套上起落架的套,就没法安装电机。于是乎拿出手术刀进行修边处理。多余的保鲜膜切出后,机身、机翼、尾翼总成重8.4g,看了空机重量控制在10g是没问题。
10月9日更新:


10月11日试飞
场地:客厅
头两轮试飞,感觉动力比较肉,基本直线拉升舵,撞墙。换电池后第三楼一出手之间撞天花板,然后滑翔2m,转入正常操控。在客厅里面飞行压力比较大,急转弯可以做到转弯半径1m。不错这个样子做一个J转弯掉头后失速严重。

10月12日试飞
先把飞行梦的充电器焊好给电池充电。
场地1:一楼大厅
环境:面积10*10*2.2m 净空有点矮,凑合飞飞但是不爽。
场地2:小区空地;
环境:10*10*10m ;无风,黑,伸手见五指
飞行状态:飞的很飘忽,操控容易,但是很锻炼眼神跟踪目标难度小于跟踪蚊子。
10月13日:
发光LED 5个+闪光集成电路+连线总计2.2g,准备集成夜航灯,届时飞行重量31.2g


楼顶连续更新,强力插入无效,广告占位无效



[ 本帖最后由 fandatou 于 2010-12-25 21:14 编辑 ]

翼台连接件.jpg (20.84 KB, 下载次数: 56)

翼台连接件.jpg

平尾结构.jpg (20.69 KB, 下载次数: 52)

平尾结构.jpg

20100925(009).jpg (32.89 KB, 下载次数: 58)

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评分

参与人数 2威望 +4 收起 理由
shifang + 2 比较完整的薄膜机制作贴,加分
xccdb + 2 【发贴鼓励】感谢分享,希望继续努力发更多 ...

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沙发
发表于 2010-9-16 10:41 | 只看该作者
顶楼主,尽快上图来!:em15:
3
发表于 2010-9-16 10:46 | 只看该作者
我们的观点是,“肉丝清纯,支持肉丝,抵制黑丝”:em15:
赶紧的上图

[ 本帖最后由 shifang 于 2010-10-13 09:08 编辑 ]
4
 楼主| 发表于 2010-9-16 10:48 | 只看该作者
刚才去楼下把bug和shifang的纸给小胖胖熊
5
发表于 2010-9-16 11:09 | 只看该作者
占位:em21: :em21: :em21:
6
发表于 2010-9-16 11:16 | 只看该作者
来晚了,下水道前排占座。:em15:
7
发表于 2010-9-16 11:39 | 只看该作者
晕,没抢着
8
发表于 2010-9-16 11:40 | 只看该作者
先占楼
9
发表于 2010-9-16 12:46 | 只看该作者
看看
10
发表于 2010-9-16 13:17 | 只看该作者

垫个手绢坐地上看。

应大头一再要求,提建议如下:

弦长的确定还要考虑展弦比,要在翼面积,弦长,展弦比间做平衡。
注意:展弦比=展平方/翼面积

尾翼面积,如果需要很精确的话,需要计算尾力臂。

个人认为机身可适当加长,腰身看起来比较好看。这个纯属个人爱好,我喜欢高高瘦瘦的:em19: 。黑丝我也喜欢,其实我更喜欢黑网:em07: 。要不,你给来一个?

大头继续,我会一直顶到你肺疼。:em15:

[ 本帖最后由 老胖熊 于 2010-9-16 13:28 编辑 ]
11
发表于 2010-9-16 13:25 | 只看该作者
用的玩具电直的减速:em24:
12
发表于 2010-9-16 14:19 | 只看该作者
有技术、有理论,能文能武啊~~~支持楼主!
13
发表于 2010-9-16 14:47 | 只看该作者
这个要顶!暂时没意见,先占位,砖头先举高,做不好砸过去,做得好砸自己,要有压力才出精品!:em15:
14
发表于 2010-9-16 16:26 | 只看该作者
精密數,學習!<img src="images/smilies/default/loveliness.gif" smilieid="47" border="0" alt="" />
15
发表于 2010-9-16 16:38 | 只看该作者
俺也喜欢这个。
16
 楼主| 发表于 2010-9-16 16:48 | 只看该作者
原帖由 转速 于 2010-9-16 16:38 发表
俺也喜欢这个。


那就多给些建议吧
17
发表于 2010-9-16 19:14 | 只看该作者
没有建议,过来学习的:em15:
18
发表于 2010-9-17 12:21 | 只看该作者
楼主你如果做的前拉机的话,你的浆就装反了!
19
发表于 2010-9-17 13:38 | 只看该作者
嘿嘿,ls的,楼主不会犯这个低级错误的,一准儿是在测推力呢。刚刚更新的2张图不过瘾,来几张高清的黑丝啊:em15: :em15:
20
 楼主| 发表于 2010-9-17 15:10 | 只看该作者
我是测试推力的说,没有专门的架子,只能把减速夹到小台钳上测推力。

回复XCCDB,开会呢,晚上喝酒没法搞了

[ 本帖最后由 fandatou 于 2010-9-17 15:22 编辑 ]
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