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[室内机] 挂树,炸机视频,中阳子的3P毒,疯了~

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楼主
发表于 2012-11-22 16:11 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 al7758 于 2012-11-23 15:12 编辑

      中阳子的3P毒后,对其它机子毫无兴趣了,继上次D板128克后,这次又订购3架3MM EPP与阳子他们分享,一架2.5MM独享
      2.5MM原本打算用0.1MM碳片加强,目标100克,但热情的厂家把碳片加强位置已割好槽,用0.1MM的碳片太松,最后加强用了0.4X2MM碳片10支、1MM碳棒3支,这里增加重量近20克。主翼加强用前辈们发明的拉线法,平尾与垂尾都采用线拉操控。虽然重超出预期目标,但由于0.4比0.1碳片强度增强,所以飞机操控性非常好,整体效果很满意
挂树炸机

下面是2.5MM的安装图,看图说话
四机合影

3MM的纯空机重量

2.5MM的纯空机重量,比3MM的轻2克~

末减重的设备

用502粘贴碳片,下面一定要垫上塑料纸,不然会粘住

推荐使用这种老鼠尾巴,瓶子倒置胶水自动会流出,延着碳片划一条线再用面巾纸按压把多余的胶水吸掉,这样既干的快又可减少胶水用量

粘合机身,支撑用1MM碳棒

加强后空机重量

主翼拉线

设备布局,漆包线取自耳机的软线,不同颜色很容易区分。电源线穿过一组后其它并联,所有的线都是装好设备后按长短所需剪下后再焊接,这样就没有多余的线缠绕,既美观又节约用线,当然焊接难度会大一些~

飞越支持9V的接收机

电池直接用平衡口供电,由于接收机支持9V,D47舵机支持2S直供,所以图片中红色的线接的是2S电池直供给接收机

信号线与负极从这里接

两个尾舵机都采用线拉

线拉舵角

电池这样安装,双天GT-S300电池这样拆解后从28.6克减至22.5克

正面靓照

侧面靓照

整机起飞重量(含双天GT-S300mAh电池)






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沙发
发表于 2012-11-22 16:16 | 只看该作者
前来学习了看看
3
发表于 2012-11-22 16:25 | 只看该作者
不错!!!
4
 楼主| 发表于 2012-11-22 16:53 | 只看该作者
刚才图片挂了,重新上传又有用了,奇怪
5
发表于 2012-11-22 17:01 | 只看该作者
牛牛 牛牛  牛牛
6
发表于 2012-11-22 17:28 | 只看该作者
7
发表于 2012-11-22 19:28 | 只看该作者
太牛逼啦!!!佩服!!
8
发表于 2012-11-27 18:33 | 只看该作者
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