本帖最后由 堕落的糖果 于 2012-12-6 22:34 编辑
加油站里有梁生发了气门芯法的帖子，还带了详细的操作视频。原帖可去加油站搜索“《⑨壹壹之飞行日志》十字盘虚位，气门芯”昨晚按照视频里的步骤尝试了气门芯法，发现几个缺点：1.气门芯过长导致副翼伺服器运作异常，主要是因为气门芯太长顶住了十字盘，没有足够的空间让副翼伺服器运作。原帖视频里说的5mm对于我实在是太多了，试过几次发现3mm才是最合适。2.气门芯切口不平整会导致十字盘在正常飞行时上下振动，虽然振幅很小，但是会导致机子左右发飘。我发现我手上的工具没有任何办法切出平整的切口，于是放弃了气门芯法。改用纸条，但也还是失败了，因为纸条会卡住十字盘的轴承，振动更大。最后用了视频里说的圆珠笔弹簧，发现弹簧直径稍微比主轴大，但是不影响。主要步骤：
1.从圆珠笔里取出弹簧，并剪取5mm左右，因为每个人的911虚位大小不一，所需弹簧长度也不一。弹簧长度刚好使十字盘卡在矩形框里的短轴位于矩形中间为宜。注意，弹簧弹性并不大，会被压缩，长度最好额外留长一点。不要多。
2.参照原帖视频的步骤（把原帖中的气门芯换成弹簧就好）。注意弹簧平整的一端向上顶住十字盘，可以减少抖动。
3.参照调机专区中的911调机的帖子，并使用遥控器微调调整好机子。注意如果拉杆从大舵量改为小舵量（就是拉杆与伺服器从外孔连接改为内孔连接），或者小改大是需要重新调机。
完成以上步骤，你会发现你的911悬停会像3通机那样稳定~~！由于条件限制没法传视频，请大家见谅。如有关于本帖任何疑问，可以给我留言，一定尽力解答。
应要求，上图来了。
直接把剪好的弹簧套在主轴上，然后装好十字盘，和旋翼即可。 |
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发表于 2012-11-22 13:09
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