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大家讨论一下函道手抛手接的可能性

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楼主
发表于 2013-1-1 14:07 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
有时,飞机起落架放不下来,路面情况不允许滑跑的时候(有东西阻挡,路面沙石太多)或者是在草地飞行时,亦或是有人为了减轻重量故意不装起落架的,是无法滑跑起降的,只能手抛。
手抛起飞:要是技术不是很纯熟,最好不要自已遥控,自己抛。这样很容易慌乱。应该找个人,让他双手抛,这样比较平稳。假如飞机性能不错,可以先抛出再给动力。这样是最保险的,最好看的 。先给满油的话,出手一定要利索,不要勾到衣服。不要向下抛,平抛或略微向上是可以的。不要手抛进行第一次试飞。飞机重量不能太大,翼载荷不能太小。因为手抛起飞的初速比滑跑离地的初速低。重量最好不超过1500G
手抛降落:重量不能超过1300G,速度也不可以过高,否则··动能等于重量乘上速度的平方··· 手接时,应抓住飞机的翼根,比较牢靠。有襟翼的飞机或是浮性好的飞机,可以在高远处关掉油门,打开襟翼,滑行进场。这样飞机的速度不会太高。 其他飞机。假如是机动性好的(F16,SU27)等可以眼镜蛇动作进场
不推荐手接的机型:T45, CONCEPT X, A10
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沙发
发表于 2013-1-1 14:39 | 只看该作者
期待楼主测试视频!
3
发表于 2013-1-2 16:29 | 只看该作者
之前聽過有高手在舊唐樓的樓頂手拋和手接。
4
 楼主| 发表于 2013-1-2 21:46 | 只看该作者
视频就看广大模友的吧,我现在要奋斗了,考到好成绩。
5
发表于 2013-1-2 22:29 | 只看该作者
6
发表于 2013-1-2 22:36 | 只看该作者
手抛要技术和勇气,手接更要技术和勇气。要推力比大,低速性能好的飞机~奉上某高手手接F15

IMG_0783.JPG (97.34 KB, 下载次数: 0)

IMG_0783.JPG
7
发表于 2013-1-3 11:30 | 只看该作者
b122350 发表于 2013-1-2 22:36
手抛要技术和勇气,手接更要技术和勇气。要推力比大,低速性能好的飞机~奉上某高手手接F15

好身手
8
发表于 2013-1-3 11:35 | 只看该作者
不错的技术呀,怎么
9
发表于 2013-1-3 20:19 | 只看该作者
10
发表于 2013-1-5 19:56 | 只看该作者


我做的超轻型kt涵道机不用抛,头朝上45度轻轻一推就上去了手接涵道的视频也见过
11
发表于 2013-1-6 09:39 | 只看该作者
推力比大  矢量,手接很简单,胆大心细手脚快而已。
12
发表于 2013-1-19 01:16 | 只看该作者
一个人时,美国手最好飞,可以自己投,当然最好让别人投
13
发表于 2013-1-19 11:36 | 只看该作者
只有低速性能较好滴函道可以手接,机机也要轻,轻了才可以很飘,我们尝试过台风和鹰狮这两款手接,还不错
14
发表于 2013-1-19 15:54 | 只看该作者
好身手怎么感觉腿有点别捏
15
发表于 2013-1-30 14:29 | 只看该作者
今年过年回家练练手接试试……64涵道F18.

有个疑问,我美国手,手接时,到底应该左手接机还是右手接机……求指导
16
发表于 2013-1-30 14:34 | 只看该作者
眼镜蛇。降落
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