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大浆夹上下转动有一顿一顿的感觉

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楼主
发表于 2013-1-18 22:21 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
450的大浆夹上下转动是应该完全顺滑吗,我的有一顿一顿的感觉,是不是止推轴承的问题?

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沙发
发表于 2013-1-18 22:38 | 只看该作者
我的是很顺的。。  止推上点油
3
发表于 2013-1-18 23:23 | 只看该作者
如果炸过鸡或者飞的时间长了,就要检查下止推轴承,如果是新机就要检查下安装问题,这种情况一般就是止推轴承被顶住了
4
发表于 2013-1-18 23:26 | 只看该作者
给推力轴承上油试试,不行就把轴承都换了。
5
发表于 2013-1-18 23:34 | 只看该作者
6
发表于 2013-1-18 23:44 | 只看该作者
我原来也是这样的 ,但我把止推轴承取出来装在中联与大桨夹的连接处,原来的垫片装在原来装止推轴承的地方,很顺,你也可以试试。
7
 楼主| 发表于 2013-1-19 00:26 | 只看该作者
dknhwlhs 发表于 2013-1-18 23:44
我原来也是这样的 ,但我把止推轴承取出来装在中联与大桨夹的连接处,原来的垫片装在原来装止推轴承的地方, ...

那不是止推轴承露在外面了哦?
8
发表于 2013-1-19 00:30 | 只看该作者
虚心学习了。
9
发表于 2013-1-19 00:35 | 只看该作者
不怪止推,把4个轴承换掉就行了
10
发表于 2013-1-19 00:42 | 只看该作者
请问“上下转动”是什么意思?是指变螺距的十字盘上下动作吗?
11
发表于 2013-1-19 00:46 | 只看该作者
如果轴承和横轴都没有问题,只有一种可能,垫片出了问题,建议看一下说明书。我觉得和止推一点关系都没有。我一架飞机的大桨夹轴承全部换成了EZO全新的,一样不顺滑,后来仔细看了一下,原来是一个应该用0,6mm的垫片用成了1mm,就出了问题,别小看这0.4mm的差距,影响还是不小的。但是好像不顺滑也不怎么影响飞行。因为在高速运行的情况下,大桨夹的运动范围小,舵机提供的动力应该是足够的
12
发表于 2013-1-19 00:58 | 只看该作者
autumnlqc 发表于 2013-1-19 00:26
那不是止推轴承露在外面了哦?

是露在外边,我感觉没什么影响。
13
发表于 2013-1-19 08:13 | 只看该作者
里面的三套轴承估计有某些坏了啊,拆开看看,坏了就换掉
14
发表于 2013-1-19 09:31 | 只看该作者
我的也是这样,飞起来没有问题。
15
发表于 2013-1-19 09:42 | 只看该作者
横轴螺丝不要过紧
16
发表于 2013-1-19 11:08 | 只看该作者
同意LS,应该是横轴螺丝太紧了。
17
发表于 2013-1-19 14:17 | 只看该作者
大卫 发表于 2013-1-19 11:08
同意LS,应该是横轴螺丝太紧了。

横轴螺丝紧了就是这样的,但是,不紧又担心射了出来。



我射过一次才上紧的,确实是紧了才感觉转动时一瞪一瞪滴
18
发表于 2013-1-19 15:27 | 只看该作者
我有时候上紧了以后就这样,飞过两趟再检查就好了。我觉得主要原因是各部件因为微小变形配合的不那么好,也不一定要换。
19
发表于 2013-1-20 10:17 | 只看该作者
philipzj 发表于 2013-1-19 14:17
横轴螺丝紧了就是这样的,但是,不紧又担心射了出来。

横轴一定要上螺丝胶,螺丝不用死劲拧的。
20
发表于 2013-1-20 12:25 | 只看该作者
大卫 发表于 2013-1-20 10:17
横轴一定要上螺丝胶,螺丝不用死劲拧的。

螺丝胶必须的,但是那东西高速旋转,没准就射了,危险啊
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