碳桨和APC问题！

BH7IQP · 发表于 2013-1-26 10:32

载重较大，如果已经用过同型号的APC实验效果一般，还值得尝试同型号碳桨吗？（因为轴距的问题已经不能用再大的桨了，只能在桨的效率方面优化）

王中王 · 发表于 2013-1-26 11:08

本帖最后由王中王于 2013-1-26 11:12 编辑

碳桨有碳桨的问题，其实碳不碳对载重影响不大，主要还是桨型和桨的尺寸重要，减重是王道，任何飞行器都是牺牲操作性来换载重的。

BH7IQP · 发表于 2013-1-26 11:11

王中王发表于 2013-1-26 11:08
碳桨有碳桨的问题，其实碳不碳对载重影响不大，主要还是桨型和桨的尺寸重要

现在用的是APC1238 ，震动明显比1147大，再小就明显感觉机动性差很多了，您有什么好建议？

王中王 · 发表于 2013-1-26 11:15

本帖最后由王中王于 2013-1-26 11:19 编辑

BH7IQP 发表于 2013-1-26 11:11
现在用的是APC1238 ，震动明显比1147大，再小就明显感觉机动性差很多了，您有什么好建议？

没有建议，只有不同桨距的买回来试，没原理的，不是小桨距的震动就小。主要是看你悬停点时转速和这桨配不配

王中王 · 发表于 2013-1-26 11:18

本帖最后由王中王于 2013-1-26 11:22 编辑

BH7IQP 发表于 2013-1-26 11:11
现在用的是APC1238 ，震动明显比1147大，再小就明显感觉机动性差很多了，您有什么好建议？

碳桨刚性太强，高转速效率还可以，低转速时震动比apc的大。

scyscy · 发表于 2013-1-26 11:18

见贴必顶，赚分闪人

scfox · 发表于 2013-1-26 14:23

认认真真做桨平衡,做到任意位置都能准确的停住,什么震动都是浮云.
apc也就那样,我买了4对1238,只有可怜的一只很完美,感觉不自己做桨平衡一样震你没商量.

陆地巡洋舰 · 发表于 2013-1-26 23:14

碳素的不错，20一对，无需做平衡，4006装上就飞，稳，声音小，真比纯塑料的好几倍。

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