龙年最后一飞，沉睡了一冬天的600这是肿么了？

teana · 发表于 2013-2-9 14:22

今天除夕，还要上班，痛苦之余带上600n，午休时间跑去公园过过瘾。这个飞机一冬天没动了，休眠之前状态良好，加了事后油就收起来了，哪儿也没动。今天加油上电一飞，问题来了，开了定速，但发动机转速并不稳定，有一种声音就像嗓子里有痰一样而且有点喘，55H发动机。起飞悬停点头，倒悬停也一样。整机感觉软塌塌的，侧钟摆hold不住……今天飞场温度大概零下3度左右。气温太低富油了？天太冷桨夹胶圈太硬？没弄明白，请大家帮忙看看是咋回事，谢谢了

guo_eleven · 发表于 2013-2-9 14:41

老A · 发表于 2013-2-9 14:46

不错！！

辽宁大山 · 发表于 2013-2-9 15:17

天鹰归来 · 发表于 2013-2-9 16:22

好机

xyz11119 · 发表于 2013-2-9 16:31

推頂

xuanxing · 发表于 2013-2-9 16:34

是不是应该换用冬天的火头/

牛牛苑苑加油 · 发表于 2013-2-9 17:05

海陆空总管 · 发表于 2013-2-9 18:23

飞的不错

cookxk · 发表于 2013-2-9 23:31

看着还行啊，翻的够低的

haige001001 · 发表于 2013-2-10 14:28

厉害。。。。。

teana · 发表于 2013-2-11 14:47

xuanxing 发表于 2013-2-9 16:34
是不是应该换用冬天的火头/

换哪种呢？请明示，谢谢。我一直用8号火头，不知道还有哪种

dreamsophia · 发表于 2013-2-11 14:55

挺不错

编程飞行 · 发表于 2013-2-11 19:50

气温低收2格油试试

teana · 发表于 2013-2-11 20:37

编程飞行发表于 2013-2-11 19:50
气温低收2格油试试

再收2格，主油针1.3，副油针1.1了，不会有事吧，好在现在飞的时候回传温度是38度，比较低。好吧，我试试，谢谢啊

xuanxing · 发表于 2013-2-11 21:32

7号可以试试看

goofyswitch · 发表于 2013-2-11 23:34

是不是定速有问题？不开定速的话还会点头和声音不正常吗？我前两天就因为定速器磁铁掉了个岔导致信号错乱拉缸了。

编程飞行 · 发表于 2013-2-12 09:01

teana 发表于 2013-2-11 20:37
再收2格，主油针1.3，副油针1.1了，不会有事吧，好在现在飞的时候回传温度是38度，比较低。好吧，我试试， ...

回贴有收2格油有误，应是放2格油试，因封机前是好的，那时气温高雾化好，现在气温低了，油气雾化不好，还是原来的进油量的话，就表现为贫油，所以请放2格油试试。

狐狸的眼睛 · 发表于 2013-2-12 13:53

teana · 发表于 2013-2-12 17:12

编程飞行发表于 2013-2-12 09:01
回贴有收2格油有误，应是放2格油试，因封机前是好的，那时气温高雾化好，现在气温低了，油气雾化不好，还 ...

哦，谢谢。我认为收两格是因为气温低，发动机温度本身比较低，可以再贫油一些，因为贫油会相对马力大些，同时会使发动机温度偏高，只是因为夏天散热不好，所以要有一个合适的取舍。很多人认为冬天飞油机就是有这个优势，可以贫油不导致超温。你说的雾化的情况还真没考虑过，不行就趁着天还冷，分别调整油针试试效果，也好积累一些经验，以供今后大家一起探讨。再次感谢！

龙年最后一飞，沉睡了一冬天的600这是肿么了？

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