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风神50,亚托600N

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楼主
发表于 2012-6-15 17:10 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
没玩过电机模拟器累计5小时,入油直时间4月初至今
可以正四面,加前后左右侧翻。

亚托600N改得DFC,配置MB3.08,1257, 1290,发动机55HZ-R带泵

风神610,9254,401,ASP52,

问题出在风神,,ASP很好启动,怠速稳定,悬停热机后转速上不去,不知道什么原因,
风神用的老包装WAYPOWER30,感觉温度比新包装的高,另外主油针2圈位置,温度大约40-50多度
。悬停完,降落后油门收到底,发动机熄火,不知道是油得问题,还是什么问题,副油针和怠速均默认值

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沙发
发表于 2012-6-15 17:23 | 只看该作者
应该问题出在发动机:em15:
3
 楼主| 发表于 2012-6-15 21:52 | 只看该作者
原帖由 liujn7612 于 2012-6-15 17:23 发表
应该问题出在发动机:em15:

是否富油,,悬停时候转速够,但持续1分钟后开始掉转速

[ 本帖最后由 美眷ぅメ祭 于 2012-6-15 21:53 编辑 ]
4
发表于 2012-6-16 09:06 | 只看该作者
:em15:
5
发表于 2012-6-17 02:06 | 只看该作者
:em17: 你是三叶的问题...不是YT好风神差的问题...:em17: 三叶主针贫.副针富了.
6
发表于 2012-6-17 07:56 | 只看该作者
:em15:
7
 楼主| 发表于 2012-6-17 15:08 | 只看该作者
原帖由 全球鹰 于 2012-6-17 02:06 发表
:em17: 你是三叶的问题...不是YT好风神差的问题...:em17: 三叶主针贫.副针富了.

等试试看2圈还贫么
8
发表于 2012-6-18 08:29 | 只看该作者
:loveliness:
9
发表于 2012-10-4 00:43 | 只看该作者
很好
10
发表于 2012-10-4 16:49 | 只看该作者
11
发表于 2012-10-14 22:12 | 只看该作者
12
发表于 2012-10-25 14:00 | 只看该作者
路过,学些经验
13
发表于 2012-11-2 11:26 | 只看该作者
模拟器累计5小时,
可以正四面,加前后左右侧翻。
太聪明了,高人呀!!!
14
发表于 2012-11-2 17:44 | 只看该作者
1000收了你的风神,不出帮顶
15
发表于 2013-2-21 13:06 | 只看该作者
路过
16
发表于 2013-2-21 17:46 | 只看该作者
全球鹰 发表于 2012-6-17 02:06
:em17: 你是三叶的问题...不是YT好风神差的问题...:em17: 三叶主针贫.副针富了.


估計他把行程大多在副針一段了..
加上三叶的化油器真的玩死人, 他x 的不穩定.
結果熱了 油就上不去.過熱而掉速,這樣下去環和機本身都很快掛掉.

先不要理副針, 把主針慢慢開大,油門曲線提高, 找出最高負荷時長時間不過熱的一點, 比如在地上100% 油門盡開, 負12度壓在地上, 保留1分鐘以上而發動機沒有因過熱而掉轉.慢慢開大主針, 直至開始富油而慢下來,就停止.
每次長油門100% 收回怠速時, 如果發動機先高後低 是副針富油了, 反之是貧油. 有時一收下來馬上熄火也是貧油了.


17
发表于 2013-2-24 13:00 | 只看该作者
高手啊。。。
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