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九鹰320a的偏向问题~~~~

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楼主
发表于 2013-4-20 13:23 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
直机新手
刚入3天的九鹰320a,今天对尾悬停的时候发现,飞机垂直方向向右偏7~10°,这是怎么回事,如何解决?
另外对尾悬停飞机会缓慢的向左自转,换了新的尾组之后解决。是之前的尾电机出问题了?

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沙发
发表于 2013-4-20 14:32 | 只看该作者
正常~貌似就那样设计的~
我的也那样~
3
发表于 2013-4-20 18:53 | 只看该作者
可能有几个 第一尾电机高温退磁,造成尾电机出力不足。第二尾电机电刷磨损厉害,造成导电性不好。第三就是随着飞行次数增多,电池老化发电倍率达不到,也会造成你说的现象。建议多买几个尾电机,和电池
4
 楼主| 发表于 2013-4-21 15:53 | 只看该作者
yqfyqf 发表于 2013-4-20 18:53
可能有几个 第一尾电机高温退磁,造成尾电机出力不足。第二尾电机电刷磨损厉害,造成导电性不好。第三就是随 ...

了解了

5
 楼主| 发表于 2013-4-24 10:36 | 只看该作者
偏向问题求解
6
发表于 2013-4-27 01:20 | 只看该作者
对尾旋停时右偏是正常的:这样才能形成向右的分力以平衡尾桨向左的推力,单桨机都这样。
至于缓慢的左转,这是九鹰锁尾的先天不足:随着电压的降低,中心点会向左漂移的,九鹰的大机也是这样。
7
 楼主| 发表于 2013-4-28 14:15 | 只看该作者
模林老兵 发表于 2013-4-27 01:20
对尾旋停时右偏是正常的:这样才能形成向右的分力以平衡尾桨向左的推力,单桨机都这样。
至于缓慢的左转, ...

嗯嗯,学习了~~
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