自配甲醇燃料的沉淀过滤，效果明显

limeijian961 · 发表于 2013-4-19 20:28

本帖最后由 limeijian961 于 2013-4-23 22:07 编辑

如题，今天做了个简单实验，就是将自配的甲醇燃料做了下过滤，采用沉淀后取上层溶液方法实现过滤，效果相当明显，方法简单，不需要滤纸等其它过滤设备。以后准备一个专门装未过滤油液的瓶子

aiguo8 · 发表于 2013-4-19 20:35

http://bbs.5imx.com/bbs/forum.ph ... &extra=page%3D1

飞控王子 · 发表于 2013-4-19 21:15

清澈啊

lysmkj · 发表于 2013-4-19 21:23

故弄玄虚! 用一般的油滤过一下就好了,不堵油针就OK了! 本是用来烧的东西没必要弄的象吃的东西一样.

WU3075 · 发表于 2013-4-19 21:33

呵呵，一张滤纸能过滤掉什么，难道你的甲醇就那么不干净吗？俺从来就不过滤，油箱重垂装装个防气泡装置就行了，

飞翔XO · 发表于 2013-4-19 22:02

本帖最后由飞翔XO 于 2013-4-19 22:03 编辑

我的看法四五楼的说法的不对，贴主只是想提供给大家一个过滤方法，从中我也可以体现出贴主很爱惜自己的玩具，这个帖子我喜欢，一直想购买无限1:8的94087车，也想知道甲醇配比，如果谁知道准确的配方请说说，至于比例我不担心，我可以控制到0.5克误差，因为我们公司有0.0001克的称。请大家畅所欲言。

limeijian961 · 发表于 2013-4-19 22:22

飞翔XO 发表于 2013-4-19 22:02
我的看法四五楼的说法的不对，贴主只是想提供给大家一个过滤方法，从中我也可以体现出贴主很爱惜自己的 ...

看来还是有人理解我的，我不打算烧商品油了，成本太高，我配的素油就是8:2，目前用在FS80AR上，烧了好几箱油了，积碳不明显，我去掉热火头看活塞还在亮堂堂的

。过滤后对发动机肯定是有好处的，而且也不费多少事，大家要想想，油这关没把好的话，带来的是积碳，缩短发动机寿命不说，还得经常拆下来清理积碳保养，反而更麻烦。下一步我想在油泵上直接加装个过滤装置，这样抽出来的油能保证是清洁的，就更省事了

tejing99453 · 发表于 2013-4-20 01:47

limeijian961 发表于 2013-4-19 22:22
看来还是有人理解我的，我不打算烧商品油了，成本太高，我配的素油就是8:2，目前用在FS80AR上，烧了好几箱 ...

不加硝基力量出不来啊！

云南模友 · 发表于 2013-4-21 09:51

素油就是太脏了！！

WU3075 · 发表于 2013-4-23 20:56

limeijian961 发表于 2013-4-19 22:22
看来还是有人理解我的，我不打算烧商品油了，成本太高，我配的素油就是8:2，目前用在FS80AR上，烧了好几箱 ...

怎么个分层过滤？？？还没有看个明白分层？？？滤纸只能过滤掉固体小颗粒，就不知道楼主是如何分层过滤的？？？如果蓖麻油用的是分析纯级别的，根本就不须用滤纸过滤，而工业级别的甲醇只过滤一下固体杂质即可，尔后两都按一定的比例混合就可，无所谓什么分层过滤，溶液能分层吗？能分层的就不是溶液，而是乳浊液，楼主的油可不会是不相溶的乳浊液吧

zhaofeik · 发表于 2013-4-23 21:38

楼上说的好像有些道理

limeijian961 · 发表于 2013-4-23 22:06

哦，看来我说的有问题，是沉淀后取上层溶液，不用滤纸。主要是因为蓖麻油是工业的，杂质多。

戈壁苍鹰 · 发表于 2013-4-23 23:14

其实过滤不只是为了不塞化油器这么简单，油里的杂质含量直接影响到发动机工作的稳定性跟积碳量

WU3075 · 发表于 2013-4-24 12:25

戈壁苍鹰发表于 2013-4-23 23:14
其实过滤不只是为了不塞化油器这么简单，油里的杂质含量直接影响到发动机工作的稳定性跟积碳量

按我们现有的设备只能过滤掉溶液里不溶性的固体杂质，可溶性物质是无法过滤掉的（事实上甲醇中是含有其它可溶性的杂质的），

家伙 · 发表于 2013-4-27 00:17

飞翔XO 发表于 2013-4-19 22:02
我的看法四五楼的说法的不对，贴主只是想提供给大家一个过滤方法，从中我也可以体现出贴主很爱惜自己的 ...

隔壁论坛有个燃料配比实验，可以参考一下，

www！！！5irc！！！com/forum.php?mod=viewthread&tid=12084590

将前面网址格式改一下我没有权限发URL链接

家伙 · 发表于 2013-4-27 00:19

楼主过滤是很必要的！不仅可以减少积炭量而且可以有效降低发动机的磨损以及发热量，我第一台发动机是OS46 一直用5：1的燃油飞了300起落现在状态依然良好我甚至一直没有清理过积炭！

隔壁论坛有一个燃料配比的实验楼主可以参考一下，那个实验证明了蓖麻油其实不需要那么多的。

www！！！5irc！！！com/forum.php?mod=viewthread&tid=12084590

将前面网址格式改一下我没有权限发URL链接

自配甲醇燃料的沉淀过滤，效果明显

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