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6轴电机用的是4822,所以一直以来很想入一套平装碳桨(就是用两颗螺丝+圆形压片的安装方式),一来看起来更美观,二来能省掉子弹头和桨座的重量。
但在飞越新出的T系列碳桨之前,12寸平装碳桨只有T-motor有这样的款式,价格略高。
于是这次买入3对飞越的1255,当回小白鼠。
先看外观:
图压缩的比较狠,论坛附件限制的太小了。
相比于APC1238,要瘦一些。
虽然飞越的规格写得是1255,但据我观察这个螺距跟1238是一样的,编号非常有误导性。
桨尖略微上反,这个桨型跟T-motor的桨非常像。
有些桨的反面能看到打磨痕迹,应该是手工平衡过?
但是静平衡起来,实话说还是非常失望的,跟APC的平衡度不是一个级别,胶纸要贴不少上去。
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中心孔4mm,两侧孔距1.2cm,装在4822或者4225上都是刚好的(需要再买一个恒力的桨压片)。
这里比较奇怪的是,4mm中心孔周围有一圈突起,如果不处理的话直接装到电机上底部就会出来间隙。
上面这个图能看到桨底部有个缝隙。
端午的时候桨压片终于到了,装机上试试动平衡。
这里用的方式就是以前有人在坛子里分享过的,激光调桨,把震动可视化出来。
5mw的650nm红色点激光
在要调的那只机臂上固定一个小镜子,把激光射上去。
这个是前表面反射镜,跟一般家里用的镜子不太一样。
然后把桨转起来,通过观察反射到墙上的光点变化(有震动的话会拉出一条线来),来进行桨的平衡(贴胶布)。
说一下最后结论吧,对飞越这个桨还是很失望的。
首先我觉得它的外观和桨型都很不错,这是优点.
飞越这个桨个体差异很大,有的能平衡好,有的则完全不行,6只里面我有2只完全没辙。
而且没有一只是一装上去就能达到不做平衡的APC的水平的,所以最终我还是决定继续用APC1238。
这是飞越不做平衡的一般水平,光点大概拉长到2cm以上,半油门有的能拉到4cm。
平衡做的好的话能控制在1cm以内,这个光线的折返距离大概有3~4m吧,没量过。
这个是APC不做平衡的通常水平,就是一个点(看起来有两个点那是因为iphone的HDR弄的)
就这样,希望飞越能把产品做的更好一些。
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