很多时候人们的思维具有惯性,习惯了就不再去想为什么要这样,为什么不那样。一切只是因为习惯。
锂电池之所以风生水起,备受人爱,皆因其显著特点:
放电C数大,充电C数大 ,容量重量比大
尤其在电直领域,特技动作需要巨大电流来产生爆发力,里聚合物电池很好的发挥了它的优势。2.2AH ;25C,30C的锂电,峰值电流达到50A以上,让电直在空中摧枯拉朽般各种震撼特技。
但是玩家们不得不承认以下几点锂电缺点:
1.锂电非常娇嫩难伺候,不少锂电都因为伺候不周到,或因为过放,或因为充电不周,有鼓包现象,性能下降,或者直接就挂了。
2.锂电对充电器要求很高,市面上的充电器一个比一个贵,多数人都相信更好的充电器才能有效延长电池寿命。
3.多数人的电池没有超过100个起落就不行了。如果算上寿命的话,锂电还是蛮贵的。
4.锂电虽然容量大,但是飞行时我们只敢用掉7成的容量,非常揪心的查看终止电压,生怕伺候不周。所以实际容量偏低。
5.锂电虽然C数大,但是多数锂电C数都有虚标,并且也不敢大电流维持很久,怕影响寿命。
6.虽然锂电可以快充,但是多数人很少在场地上快充,我们一般会买很多电池,场地充怕麻烦,也怕车用电瓶扛不住。
7.如果长久不用,我必须花心思维护这些锂电,否则会坏。
现在,让我们仔细来分析一下FPV的需求!
FPV载机,说白了就是个长航程的滑翔机!对电池要求不高,放电平缓,电流小。
比如一套起飞重量2.5千克的FPV载机天行者,平飞电流在10A左右。爬升电流40A左右。
但是飞机通常电池容量会超过4.4AH(4400MAH),我们来算一下:
也就是说平飞时放电是 10/4.4= 2.4C
爬升时:40/4.4=9C
是不是很震惊?如果电池没有虚标,3S2P的锂电,只需要10C就足够了!
镍氢电池组,可以很容易达到15C。
船用的或者车用的镍氢电池组,9.6V 3600MAH 15C 价格只不过100元!重量也不过380克。和两组2200的锂电差不多。
最大放电电流3.6×15=54A
其实际工作电压其实和11.1V的锂电差不多,平均电压为11V左右。
标称容量虽然比2200MAH少,但是镍氢电量可以被百分百放干净。
最关键的优点如下:
1.你可以榨取每一点电量,放电到不能动为止!
2.随便你怎么折腾镍氢电池,寿命一般不少于几百次。呵护的当,500次以上寿命不成问题。
3.你随便用什么充电器伺候都可以,30元的充电器?可以!没问题。
4.你永远不用担心会鼓包。
5.丢一年不去维护,它们过的挺好。
所以:玩玩FPV,其实镍氢就足够了,省钱,省心!够用!
这种便宜充电器就好了,20元一个:一次买好几个,群充!
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