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我是个新手，提几点避免炸机或提控回家的看法，可能有的说法不对，还望大家批评~
1、飞场的选择：避免在有高压线、水库、强干扰的地方进行飞行，以免机机中电身亡、挂电线上、掉水里、飞控被干扰晕带着机机跑路等杯具。
2、起飞前的检查：最好能精确到每一条电线、每一颗螺丝。尤其是浆夹和电机座的螺丝，一定不能出任何问题。飞控等等电子设备也要在带机机出门之前检查、调试一遍。
3、给和我一样的新手的话：前几次飞行千万不要玩得太HIGH，尤其是第一次，先尝试在一定的高度（最好是5-10M之间）做做各种动作（直飞，滚转，偏航）。一来可以更快地熟悉机机的性能和控的性能，而来可以检验自己机机的感度是不是合适。
4、设定好返航、失控保护等等：某次朋友为了测试猴子，把失控保护给启动了，结果机机停在30米的高空死活不下来。然后关控，无用，掰动返航拨杆也丝毫不起作用。最后等到低压保护，机机才慢悠悠地下来。后来查明原因——这二货把失控保护设定成悬停了= =
5、恶劣天气要理智：很多时候抚着机机摸着遥控心痒难耐，但望着窗外看着风雨十分无奈。可能有的老友不管天气看着差不多就拽起哀嚎着的机机就冲出去了，结果……机机一边哀嚎一边跑路（或者是俯冲到地上挖坑）了T T
6、酒后（身体不适）切勿开机机：某次喝高，带着哥们的固定翼跑出去玩，起飞后我就不省人事了。醒来后哥们一把鼻涕一把泪地告诉我说我昨天抱着遥控玩了命地推着油门到最高，抢都抢不下来= =后来赔偿1500大洋T T身体不适时候也一样，容易犯一些平时不会犯的错误。
7、飞机无法看清姿态的时候不要慌：如果一开始设定好了返航，那么拨一下返航也许就能解决问题。如果无效，尝试收油，边收油边确认位置，然后向机机移动。如果飞丢，大喊飞控厂家：“嘿伙计！你们的飞控带着我的机机私奔了！”（这个算是娱乐= =）
我的看法就是这些，不对的地方求大家狠狠地鞭笞！
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发表于 2013-7-14 17:44
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