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本帖最后由 leo_home 于 2013-7-25 23:28 编辑
這個話題很有趣,有爭議性,相信真理越辯越明。
OUTRIGGER是不用齒輪機座的,船還要比MONO 快許多,奇怪嗎?
這裏討論同一排量的發動機,以HYDRO與MONO比較論證,同樣不用齒輪,分別有好幾個,這裏只討論槳,兩槳的轉速相同,HYDRO的槳要比MONO的大,怎麼呢?影片都提到葉片壓力(螺絲面)大容易出現CAVITATION/空穴,MONO正好是笨重的船。HYDRO的槳比較大,影片提到,葉片面積大,能降低壓力(螺絲面),就能防止CAVITATION/空穴,HYDRO就正是。影片提到高轉速容易出現CAVITATION,兩槳轉速相同,在相同轉速下,葉片面積較細,壓力(螺絲面)就較大,就容易CAVITATION,MONO 就正是,HYDRO的槳葉面積較大,較能防止出現CAVITATION。
葉片螺絲面壓力更大,即槳叉面壓力更低,當槳叉面壓力低於水的蒸氣壓力,即出現CAVITATION/空穴,槳效率即下降。
為防止出現CAVITATION/空穴,換了一個較大的螺旋槳,但發動機的力又不足夠,怎麼辦呢?其中一個答案就是用齒輪。
這個話題很長編,有些原因與船速沒關係,但都是優點的,以後再談。
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