本帖最后由 朝廷鹰眼 于 2013-5-29 20:17 编辑
那是2013年5月29号的那天。日，圆圆的、火辣辣的挂在头顶上空。
南方连续半月有余的大雨，淋湿了大地，更压抑我的飞翔之心。
吃过午饭,感觉有些吃得饱饱的。。。
看了看天，日，正当午！一下就烧沸了的的冲动，收拾家伙出发，爽一个半小时也好！
到了公司对面的空地，展开我的架势，天行者1680，朗宇2820 KV1100电机，9*6螺旋桨，好盈60A电调，H飞行控制器，柏通1.2G 800mw图像传输系统，14DB健博通平板，索尼CCD600线摄像头，2200ma电池独立为图传供电，4S 5200ma动力电池，起飞重量共1.95千克。遥控系统为FUTABA 10CG 遥控器+切糕433 PWM模式。
这是我的第二次FPV，也是我第一次单人操作，第一次来这个飞场开飞FPV。怀着鸡冻的心情装机，然后按平时一样试了一下我的菲姬各舵面的正反，设置了家和盘旋安全高度。433接收我没多管他，反正是各舵面正常，直接绑上我的MINI DV先录像，因为我的OSD录像机还没有装好。
开始，飞得挺爽的，手动模式下自己助跑手丢起飞，升空后切平衡，爬高，一直在600米范围、200米高飞飞，时不时还得手动转一下平板天线取得更好的图传信号。一切都爽歪歪的。很平稳。。。。。。
后来，哥SBB的干脆不看飞机了，直接看屏幕飞，飞了几分钟，图像信号不太好了，赶紧手动转天线，没发现情况好转。。。。。。说时迟那时快，脑门一抽筋就切了返航，我擦！听见天空发出凄厉的叫声，卧槽！飞机全油门垂直下坠！！！日了，赶紧打手动，拉升降杆。。。。。。可还是迟了，炸向了三百多米开外的地方！
我以从来没的速度冲向坠机方向，我咧个去，远远得看到一条白色的尸体七零八落地躺在上马路中间！我拼命的招手，有几个企图抢尸的人只得离去，可是，那些个开车的哥哥们，也不避让，直接朝尸体上压过去，压得我心都碎了！心里想，千万别压掉我的主要零件，泡沫随便压都行，待哥跑前一看，我的亲爱的菲姬，你竟然死得如此惨烈，全尸不保啊！！！
哥赶紧收拾菲姬支离破碎的雪白的胴体、内脏、筋络撤离现场。
因为我怕一车过来，死无全尸的就可能就会加上我了。。。。。。
看看吧，遗照。所有留下来的零件都还没测试。 不知道，我的菲姬，还给我留下了几位能让我接着再操的遗孀。。。
关于这张图上的50块钱，声明一下，我收拾好菲姬的支离破碎的胴体往回走的时候，好大的日！晒得我差点中暑，好晕的头，低头走，然后就发现了这个。。。哥顺手就把这绿纸片也带回来了！真是奇迹。。。炸机还带安慰奖，你们试过不？？？
不用怀疑，我不用拿这个来蒙人，绝对事实，骗了模友会一辈子丢机的！！！而且每飞必丢，莫名其妙也必须丢！！！！ 在此也对丢钱的兄弟说声抱歉！哥就不还给你了，哥损失的是你的几十倍。所以，哥就先收下了，当是你给我的新机赞助款！
回到办公室，把MINI DV的卡片取出，那可是我亲爱的菲姬背着它去拍照的，谁知道，录像压根没有录到。。。连最后的影像都没有了。。。。。 写完这段话，也该做事了，因为，老大又在鬼叫鬼叫的了。。。唉！去工地，验收钢材去了。。。。。
跟各位汇报一下遗孀的体检情况： 1、GPS陶瓷板碎裂，宣告不治； 2、摄像头完全报废，死无全尸； 3、空速传感器断管，还有得治，不过暂时不想用空速了，放一边睡觉去。 4、舵机丢失一个，不想去找了，车太多，何况价值有限：17.5大洋 5、机身不用说了，当场直接宣告死亡； 6、4S 5200ma电池一块，同事帮我组的。 7、3S 2200ma电池一块，鹰之舞菠萝哥那里买的。 6、电机香蕉头碎一个，里面的线材若干，打算忽略不计； 7、飞控、电调、433接收暂时无碍，待下一步测试；已找到易飞，申请安慰价购买新机！在此感谢易飞！ 顺便说件事实，不是广告：天行者菲姬还是很不错的！在我毁灭性拆机取卵的时候发现的！ 下一架初步定为2013天行者，将于近日购入！
附图几张，收尾本贴：
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发表于 2013-5-29 14:34
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