本帖最后由 freeboygofly 于 2013-8-13 23:39 编辑
我近期同时买了伟力 V911小四通和 NANO CP小六通，相信许多模友情况和我一样，同时拥有两爱姬  。除开它们通道的不同，所能做的飞行动作的不同（四通飞航线，六通还可倒飞翻滚）外，单就它们各自的自稳系统的不同和由此带来的操作手法应该的不同谈谈，抛砖引玉，以解大家的困惑，遇到的操作动作紊乱混淆的难题： 
我的 V911
我的NANO CP
看论坛资料， NCP是用的三轴自稳系统，就是，比如，在对尾形式下，你把方向杆下拉，即便你马上方向杆回中，鸡鸡还会保持后退方向状态一段时间（我的感觉是 0.5秒 -1秒） .三轴自稳系统就是会保持原飞行姿势；  而你飞过 911，那是只要你动作回中，鸡鸡立刻停止原动作，并在平衡杆作用下自动在那个位置回复成水平悬停状态，  911的那个机械的平衡杆作用和华科尔最新电子六旋翼自稳系统的效果是相当的，哈哈哈 不是我贬损华科尔的东西哦！！  。我玩 NCPX， 3次炸鸡都是后退动作飞向自己后害怕  ，“姿势惯性”而造成的，至今所幸及时收油，仅大桨碰花碰缺了。要清楚 911和 NCP自稳的不同，你才会顺利操作 NCP。 911你拨了一个动作后丢手，不管它，它会自动回复水平悬停状态，而 NCP拨了一个动作后，还要一个相反的适当的调整动作，它才会回复水平悬停状态  ，这就是这两种鸡鸡操作上应采取的不同手法。个人认为： NCP的三轴电子自稳系统，比不上“原始的” 911的机械平衡杆系统稳定！  说的不对，请大家讨论，拍砖！！！哈哈哈
我的7E改控
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发表于 2013-8-13 22:52
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