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450为嘛这么难操纵

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楼主
发表于 2013-8-7 22:27 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
感觉这就是一个技术活+耐烦心+细心,而且要心里承受能力好...是现在技术还不够成熟嘛? 是否5年后10年后直升机仍然这么难操纵?有句话说,直升机就是拿来摔的,那5年10年后呢?

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沙发
发表于 2013-8-7 22:36 | 只看该作者
要保持好心境
3
发表于 2013-8-7 22:38 | 只看该作者
发明无人驾驶直升机。
4
发表于 2013-8-7 22:44 | 只看该作者
本帖最后由 redarmy 于 2013-8-7 22:46 编辑

多练模拟器,形成条件反射,上实机注意力集中到机机姿态,提前预判,准确给舵……
高高手也会炸……


5
 楼主| 发表于 2013-8-7 22:48 | 只看该作者
redarmy 发表于 2013-8-7 22:44
多练模拟器,形成条件反射,上实机注意力集中到机机姿态,提前预判,准确给舵……
高高手也会炸……

呵呵~ 我飞450直升机一年了~ 模拟器每天都1个小时左右。但是 还是感觉很难的说 主要是太灵活了

6
 楼主| 发表于 2013-8-7 22:49 | 只看该作者
redarmy 发表于 2013-8-7 22:44
多练模拟器,形成条件反射,上实机注意力集中到机机姿态,提前预判,准确给舵……
高高手也会炸……

最近打算退出直升机了~ 打算把陀螺仪电池出掉,等以后直升机科术更好些再玩

7
发表于 2013-8-7 22:56 | 只看该作者
这个尺寸的直升机调好了还是比较稳的。再不就加个平衡仪,可以象共轴一样稳。

8
发表于 2013-8-7 22:59 | 只看该作者
时间不短了,感觉楼主还是没找对感觉,感觉来了,挡都挡不住的~~~

退就退了吧,这玩意跟开车一样,很多人其实并不适合开的,完全是车在开他(她),而不是他(她)来驾驭车,直机同理~~~
9
发表于 2013-8-7 23:00 | 只看该作者
太好操纵就没有吸引力,或者玩几天就扔了。
10
发表于 2013-8-7 23:02 | 只看该作者
大胆猜测楼主应该是日本手!
11
 楼主| 发表于 2013-8-7 23:03 | 只看该作者
WANGMS 发表于 2013-8-7 22:56
这个尺寸的直升机调好了还是比较稳的。再不就加个平衡仪,可以象共轴一样稳。

加个什么平衡仪? 我现在飞得还算好  但是精确航线飞不出.加平衡仪有共轴机的感觉???

12
 楼主| 发表于 2013-8-7 23:03 | 只看该作者
ufofafa 发表于 2013-8-7 23:02
大胆猜测楼主应该是日本手!

是的~ 我还是反日本手  玩美嘉欣把手玩坏了  呵呵

13
发表于 2013-8-7 23:05 | 只看该作者
没有你想象中的难!!!!关键是你喜欢还是不喜欢!
我从911直接上450  现在还在悬停中。。飞场太小。。经常炸鸡。。。
修好继续炸!!!这也是乐趣!
14
发表于 2013-8-7 23:05 | 只看该作者
还美国手吧 会发现原来直升机这么好飞!
15
 楼主| 发表于 2013-8-7 23:07 | 只看该作者
chen586520 发表于 2013-8-7 23:05
没有你想象中的难!!!!关键是你喜欢还是不喜欢!
我从911直接上450  现在还在悬停中。。飞场太小。。经 ...

如果 我有钱一点的话  我也会喜欢像你这样的 呵呵

16
 楼主| 发表于 2013-8-7 23:07 | 只看该作者
ufofafa 发表于 2013-8-7 23:05
还美国手吧 会发现原来直升机这么好飞!

我也注意到这个问题了~ 正在改  不知道什么时候能改过来

17
 楼主| 发表于 2013-8-7 23:09 | 只看该作者
ufofafa 发表于 2013-8-7 23:02
大胆猜测楼主应该是日本手!

你也是日本手么? 看你的帖子 你在7月初退出直升机了

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发表于 2013-8-7 23:10 | 只看该作者

RE: 450为嘛这么难操纵

念归年 发表于 2013-8-7 23:09
你也是日本手么? 看你的帖子 你在7月初退出直升机了

我改不过来了 所以只能不要直升机了
19
发表于 2013-8-7 23:11 | 只看该作者
飞固定翼特技 日本手绝对好用 玩其他的飞机美国手天下无敌!
20
 楼主| 发表于 2013-8-7 23:12 | 只看该作者
啊! 我有3架直升机  改不过来损失就大了
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