求教关于KBAR 设置的相关问题望各位赐教

x32683 · 发表于 2014-4-16 10:39

本帖最后由 x32683 于 2014-4-16 10:41 编辑

所飞机型：亚拓450L

三轴陀螺仪：山寨KBAR
飞行科目：基础悬停
技术状况：minicp改450L，三面悬停尚未过关

求教内容：
如图：
一是关于主旋翼风格、敏捷度、陀螺增益合适不？新手练习悬停该怎样设置？
二是尾旋翼偏航比率、陀螺增益合适不？新手练习悬停该怎样设置？
三是自动微调是否激活？何时解除？

四是其他中的激活通道参数使用不？这部分不解。

先谢谢各位。

126P · 发表于 2014-4-16 11:42

风格数值越大越机械越小越灵活，我用中等。敏捷度越大越灵活我用90.陀螺增益就按表示定450。偏航比100，陀螺增益按标示-450就行，其他里面激活频道选择最后一项的话就能在控里调感度。自动微调是在无风环境平稳悬停尽量不动摇杆，一分钟后落下看时间那条绿到顶就把激活取消，不够就再来；其他没动，也不会

其实百度VBAR，标准教程台湾刘大川先生的文章就好。加油！

x32683 · 发表于 2014-4-16 12:30

谢谢各位，刘大川先生的文章看过几遍因缺少实践有些未理解。

x32683 · 发表于 2014-4-17 15:17

谢谢各位赐教目前如此设置

hongbo · 发表于 2014-4-19 00:15

一起学习

mcbwl · 发表于 2014-4-20 14:16

对这个陀螺仪感兴趣，学习一下。

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