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专为汽油机做的的naza-h IMU防震座,大家看看是否有效果

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楼主
发表于 2013-7-31 13:45 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
专为汽油机做的的naza-h IMU防震座,大家看看是否有效果。
下面用防震双面胶固定到直机上,上面用防震双面胶固定naza-h,中间是悬挂式的防震设置,可以达到三级防震。


主要用于油机,260汽油机,还没有实际测试是否有效果呢!大家看看是否可行?
naza-h主要是减震不如WKH,集中在一个盒子里,其它主要设计都是差不多的,所以想用在油机上主要问题就是防震了。


欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2013-7-31 14:22 | 只看该作者
沙发,感觉振着振着红色东东(具体不知道什么)就会全断了
3
 楼主| 发表于 2013-7-31 14:24 | 只看该作者
红色的高强度橡筋,拉力很强,不可能断的。拉出200MM都没有事
4
发表于 2013-7-31 14:31 | 只看该作者
强烈建议LZ不要这样做,一旦naza固有振动频率与飞机震动频率接近形成共振后果不堪设想。

5
发表于 2013-7-31 14:34 | 只看该作者
LZ 如果共振了就先恭喜你的机机了,提控回家买彩票吧
6
发表于 2013-7-31 14:35 | 只看该作者
空中断一根皮筋的结果也是炸鸡。

7
发表于 2013-7-31 14:36 | 只看该作者
新手飘过
8
发表于 2013-7-31 14:38 | 只看该作者
个人觉得万一发生共振了,鸡鸡会咋样呢?还有那橡筋的接触处还是锋利吧,在震动下,可能会割断。
9
发表于 2013-7-31 14:44 | 只看该作者
还是用那种云台防震的橡胶垫吧
10
发表于 2013-7-31 14:52 | 只看该作者
你真强  我怎么感觉是避孕套啊
11
发表于 2013-7-31 14:58 | 只看该作者
橡皮筋减震还是不错的
12
 楼主| 发表于 2013-7-31 20:22 | 只看该作者
naza固有振动频率与飞机震动频率接近形成共振,这个和减震有关吗?
13
 楼主| 发表于 2013-7-31 20:29 | 只看该作者
橡皮筋断可能不大,橡皮筋还有很多多富裕拉力,最起码有三倍,有拉力的震动很难震动断的,那的多大的震动啊! 但是不知道有啥办法来测试减轻震动效果?不上机测试
14
发表于 2013-7-31 21:45 | 只看该作者
说通俗点,你这个就相当于把汽车的避震拆了,只留弹簧,它能够吸收来自震源突然地冲击力,但是会一直不断的自己来回震动,当它自己的震动频率和震源传过来的频率接近或者相等的时候,就发生共振了,情况更糟。设计一个减震系统,要有缓冲,还要有阻尼,所以汽车的整套避震有弹簧,还有液压筒。以上是一些理论的东西,结合实际看你设计的这个避震,也不是一定不能用,首先,直升机上的震动多为高频震动,这个不太容易产生共振,其次,你不是用的橡皮筋吗,弹力大小可调,这样即便发生了共振,也能调节橡皮筋的弹力大小去避开共振的频率,当然,皮筋拉太紧的话,也就失去了减震的功能了,调机的时候自己多小心吧
15
发表于 2013-8-1 01:09 | 只看该作者
简直就是乱来的
16
发表于 2013-8-1 08:49 | 只看该作者
顶14楼


17
 楼主| 发表于 2013-8-1 12:04 | 只看该作者
多谢各位指点,flykid的指点学习了不少!今天发现一个国外的IMU减震座,和我这个意思有点接近,但是这个是固定翼的

QQ截图20130801120750.png (147.34 KB, 下载次数: 21)

QQ截图20130801120750.png
18
 楼主| 发表于 2013-8-1 12:11 | 只看该作者
FPV 用的飞控IMU减震座
19
发表于 2013-8-1 12:26 | 只看该作者
lijing2012 发表于 2013-8-1 12:04
多谢各位指点,flykid的指点学习了不少!今天发现一个国外的IMU减震座,和我这个意思有点接近,但是这个是固 ...

这个靠谱吗?首先

20
 楼主| 发表于 2013-8-1 14:55 | 只看该作者
防震有没有办法不上真机测试啊?
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