【Full Metal Beta】验证底盘详细照片级视频

ONE_Fox · 发表于 2013-11-4 13:11

本帖最后由 ONE_Fox 于 2013-11-4 14:26 编辑

本帖展示所车辆受国家《专利法》保护，未经同意，禁止仿造、变造等侵权行为。

这个验证底盘设计时，主要是测试结构合理性以及加工难度，当时恒龙豹2还没上市，因此无法直接匹配恒龙的上盖。当时专利还没下来所以只发了张模糊的照片和视频。昨天发布了新的恒龙匹配版，该版本对这个验证版底盘做了修改，主要变化如下：

1、修改外形，与恒龙原底盘基本一致

2、去掉了太大的变速箱。（等待重新设计缩小版）

3、模块化车身设计，维护更简单。原先小维护也要拆开很多零件，现在配合单体的双流驱动箱，避免不必要的拆装麻烦。

4、变更拉簧悬挂为扭杆悬挂，更符合真车悬挂系统。

5、新的双流驱动箱是可变输出轴高度设计，因此以后有新车型，可以直接拆过去安装，减少2次投入。

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以下是早前验证底盘的图片视频：

验证底盘车前空间偏小，只能放下电池电调。另外，图片上电池电调绑在车头上，主要是没装底板放电池会掉，并不是放不下。

这是最早的计划，变速箱+油动。

以下是第一次动的视频，电机抖是只上了一个螺丝（就想先看看），电机后面的线也是缠一下，中途线脱开了……，视屏里动起来不太流畅，原因嘛主要是我第一次玩遥控器（泡沫包装都没拆），手比较笨，拨了方向杆油门就跑偏了。后面快跑视频里就流畅了。

以前发的快跑视频：
2013-07-11 自制 1/16 金属豹2 油电两用底盘测试【碾压拖鞋-___-!!!】

新底盘外形接近1:1还原恒龙塑料版，与恒龙上盖、车尾相匹配。

mario0416 · 发表于 2013-11-4 13:14

车体空间呢？炮塔能否后装上

ONE_Fox · 发表于 2013-11-4 13:17

mario0416 发表于 2013-11-4 13:14
车体空间呢？炮塔能否后装上

这个是验证底盘，强套恒龙上盖，当然也没问题……

levedog · 发表于 2013-11-4 14:23

顶一下！继续关注吧

灰机哥哥 · 发表于 2013-11-4 15:13

顶一下

jeanol · 发表于 2013-11-4 15:20

顶一顶

txch · 发表于 2013-11-4 15:40

高手.

danyabo · 发表于 2013-11-4 15:47

还申请专利了

daxk · 发表于 2013-11-4 20:00

这个还能申请专利证书，楼主牛人

jackcai2008 · 发表于 2013-11-4 21:23

本帖最后由 jackcai2008 于 2013-11-4 23:54 编辑

hi，One-fox
您的这款波箱做得很好啊

请问
1 您的波箱是和车体一体化的设计吗？
2 波箱的齿轮比是多少？
3 可以支持的电机最大转速是多少？
4 油动力的视频有吗？
谢谢
Jack

b2a6m · 发表于 2013-11-4 22:13

一般人还真仿造不了，好在楼主有自我保护意识，不象我的豹2底盘装甲创意，如今已经被仿的遍地开花了，哪天也申请个专利试试看

，另外楼主的底盘很多细节如能和真车结构相近就更棒了，尤其是底盘摇臂安装孔的斜面和摇臂等细节，还望尽量真实些。

dickdick · 发表于 2013-11-5 22:19

本帖最后由 dickdick 于 2013-11-5 22:23 编辑

申请个专利要多少¥

prowerboy · 发表于 2013-11-5 22:25

新的没实车视频吗

kenken · 发表于 2013-11-6 12:14

花这么大精力开发一个配合怛龙的底盘,还申专利,这个巳侵了人家的权了,还不如把上盖也一起开发创造一个全金属豹二

ONE_Fox · 发表于 2013-11-6 12:26

jackcai2008 发表于 2013-11-4 21:23
hi，One-fox
您的这款波箱做得很好啊
请问

1、验证底盘是一体化设计的，新的恒龙版分开了，方便维护以及重复利用。

2、波箱非减速波箱，输出速度和扭力主要看搭配的减速电机和电池的组合，双流驱动箱输入与输出比为3:2

3、同上，需要搭配减速电机，最大支持50mm左右直径的电机。

4、验证底盘当初是按照那个20元小日本甲醇引擎设计，后来测试时那个引擎完全没法稳定工作，然后现改了电机动力。因此油动视频暂时没有，要等我优化缩小变速箱后再配合油车引擎测试。

ONE_Fox · 发表于 2013-11-6 12:28

kenken 发表于 2013-11-6 12:14
花这么大精力开发一个配合怛龙的底盘,还申专利,这个巳侵了人家的权了,还不如把上盖也一起开发创造一个全金 ...

我们看好你哦~

ONE_Fox · 发表于 2013-11-6 12:29

prowerboy 发表于 2013-11-5 22:25
新的没实车视频吗

刚开始买材料呢……

TigerI · 发表于 2013-11-6 12:38

实用新型专利保护的是结构和构造，10年有效，申请的费用比较低，专利是防御性措施，一般公司都要将专利布局，相互不找麻烦。一般你告人家侵权也是一件非常困难的事情。人家可以通过略微的改动来规避专利侵权。如果楼主以后想做这方面的事业，申请专利是很有必要的，如果只是个小批量造福模友，申请不申请关系不大。

jackcai2008 · 发表于 2013-11-6 13:11

本帖最后由 jackcai2008 于 2013-11-6 13:13 编辑

ONE_Fox 发表于 2013-11-6 12:26
1、验证底盘是一体化设计的，新的恒龙版分开了，方便维护以及重复利用。

one_fox
谢谢您的解答。
您的波箱是为了配合油车实现前进和后退功能的吧。期待您的新波箱。
很部分模友的想法一样，您的波箱配HL的tank有些大材小用了，相比整车价格也没太多的优势。强烈建议直接上全金属底盘-->整车。
另外您的波箱能支持多重的坦克？30kg-50kg？

jack

ONE_Fox · 发表于 2013-11-6 17:22

TigerI 发表于 2013-11-6 12:38
实用新型专利保护的是结构和构造，10年有效，申请的费用比较低，专利是防御性措施，一般公司都要将专利布局 ...

是的，实用专利保护的是结构原理。

【Full Metal Beta】验证底盘详细照片级视频

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