E325直升机电调BLC-40A悬停后太烫

syzchinese

E325练习悬停有一段时间了，但是总发现在悬停后电调BLC-40A很烫，手都无法触碰金属散热部分（1-2秒后就要离开了）。而且那个电机OBL29-10H也是蛮烫的，但是相比电调而言，还是可以的。

OBL29-10H：3500kv
BLC-40A：Motor Timing设置为Auto Timing，马达齿轮13T
用3s 2200 mAh LiPo电池
大齿轮150T
得现在转速2800rpm

问题，我现在主要练习悬停，是不是现在转速设定比较高了，更换马达齿轮为12T，设定为2600rpm比较好呢？
是不是还可以调整下电调的马达进角功能，在不调整马达齿轮的情况下（13T），依次设定马达进角为soft timing，standard timing看看是否电调温度有所下降？

大家还有其他的建议吗？

SKYHOBBY-小卡

syzchinese先生，您好。
E325练习悬停怎么会BLC-40A怎么会很烫呢？
我们直升机技术顾问常常3D十几个回落也不一定出现这种问题

如果您方便的话，搞个测温仪器测试一下瞬时温度。
我将近期协助我们直升机技术顾问按照您这种配置测试一下。
测试完毕之后，将告知您。

或者可以参考下其他模友的转速设定和马达进角等内容。交流一下咯。

以上内容，烦请知悉

吉良

或者帮你换一个电调试试...尝试重新设置替下电调的参数....

syzchinese

SKYHOBBY-小卡 发表于 2013-11-7 10:44
syzchinese先生，您好。
E325练习悬停怎么会BLC-40A怎么会很烫呢？
我们直升机技术顾问常常3D十几个回落也 ...

你好，本周末的时候我可以用测温计测试一下。我会在是在悬停结束后，立即对电调的散热部分和电机的部分进行测温。
我也是新手，所以还在摸索中，不知道为什么导致这个电调（金属散热部分）比较烫。
我现在的设置，螺距曲线（-2~+9），油门曲线都是严格按照说明书来的，应该来说没什么问题。
额外信息，4个舵机都是ACE RC C0915，电池是3s 2200mah 25C的LiPo电池，TG7000，遥控XG8

syzchinese

吉良 发表于 2013-11-7 10:52
或者帮你换一个电调试试...尝试重新设置替下电调的参数....

这是个好主意

syzchinese

吉良 发表于 2013-11-7 10:52
或者帮你换一个电调试试...尝试重新设置替下电调的参数....

你知道马达进角有什么用？

longyingffu

电调不贵得话建议换一个  要不上天出事在换 就来不急了

syzchinese

可不可能马达齿轮和大齿盘咬合过紧也会产生此类问题？

syzchinese

SKYHOBBY-小卡 发表于 2013-11-7 10:44
syzchinese先生，您好。
E325练习悬停怎么会BLC-40A怎么会很烫呢？
我们直升机技术顾问常常3D十几个回落也 ...

室温25度，悬停5分钟后，ESC和马达都在55度。

SKYHOBBY-小卡

好，等我司直升机顾问出差归来之后，将给予测试。
预计需要三到五个工作日。
敬请谅解。

syzchinese

SKYHOBBY-小卡 发表于 2013-11-11 08:18
好，等我司直升机顾问出差归来之后，将给予测试。
预计需要三到五个工作日。
敬请谅解。

嗯好的。

biomac

我的325，配电池3S2250mah，5分钟，充电1200mah~1500mah
以1200mah为例：
容量：1200mah=1.2Ah=4320As
能量：11.1*4320J=47952J
功率：47952/300w=159.84w

syzchinese

SKYHOBBY-小卡 发表于 2013-11-11 08:18
好，等我司直升机顾问出差归来之后，将给予测试。
预计需要三到五个工作日。
敬请谅解。

你好，请问你们有没有做过测试呢？

牛牛苑苑加油

lz,雷虎的这个电机确实很烫，我用的是好赢40A

syzchinese

牛牛苑苑加油 发表于 2013-11-27 16:10
lz,雷虎的这个电机确实很烫，我用的是好赢40A

嗯，是个问题。不过我是练习悬停什么的，倒也无所谓了。如果以后有机会又能力练习3D的话，再换电调和电机也不迟。