200及以下的微型直升机，长期以来作为一个特殊的群体，由于其方便携带、轻巧耐摔，一直都受到某些模友的青睐，有些人将其作为入门的练习机，有些模友将其作为躲避冬日户外寒冷在室内飞行的良器，甚至有部分老鸟将其作为大机练习某些动作的替代品。为了满足市场需求，不少厂家纷纷推出了这种六通的小直升机，如MCPX、super CP、nano CP、FBL 80等等，种类繁多，琳琅满目。
最近蓝飞翔公司也推出了一款100级别的六通小飞机，型号为HP-100。笔者作为有幸得到首批10架测试机的幸运者，通过数天几十个起落的飞行和体验，现将体验结果简述如下。
HP-100全长约30cm，重量约为50g左右。头罩为黄色，在飞行时十分醒目。
HP-100机身采用工程塑料构架，重量很轻，强度也足够满足日常需要。笔者有数次因操作失误造成全动力摔机的事故，机身均安然无恙，可见其设计强度足够满足需求。不过HP-100的脚架材料和结构有待改进，只要轻轻一摔，脚架就会断裂。
HP-100倾斜盘采用CCPM 120°构型，三个斜盘舵机均匀分布在斜盘下方，前面两个副翼和螺距舵机，后面一个升降舵机。旋翼头采用FBL结构，工程塑料材质，结构简单，强度足够。相位器的构型类似于MCPX和SCP，大桨夹的形状与MCPX有些类似，为灵活飞行提供了良好的结构保障，同时也避免了炸鸡对旋翼头造成的过大伤害。主轴为3MM碳杆。
HP-100的大桨看似很薄很软，但是十分耐炸。在首次使用HP-100进行翻滚练习时，由于笔者尚未对该机手感完全熟悉，造成飞机全动力旋翼头朝下重重地摔在水泥地上，但是HP-100反弹后居然维持倒飞的姿态又飞了起来，落地检查大桨，除了翼尖有些擦伤，其他部位安然无恙。
HP-100除了自身附带的黑色大桨，还提供了一对橙色的备用大桨，唯一不同之处在于橙色大桨的尖端带有重锤，飞行时具有稳定机身的作用，缺点是灵活性有所欠缺，模友可以根据个人情况灵活选择。
HP-100的主板集成了接收、三轴陀螺、电调以及舵机控制板的所有功能，在最大化减轻重量的同时，也降低了成本。
三个斜盘舵机采用的是五线直线舵机，反应迅速，操控敏捷，不足之处就是力矩偏小，在飞机做***翻转与侧摆时有些力不从心。
HP-100的动力采用碳刷电机，应付日常飞行没有问题，但是不能持续进行特技动作，否则很容易掉转，这也是大部分小机的通病。如果厂家能推出无刷改装升级套件的话，也许会对动力提升有一定帮助。
HP-100采用矩形截面的碳管作为尾管，尾管内部隐藏尾舵电机的电源线，末端与尾舵电机座相连，起初笔者以为这根细细的尾管可能很不耐摔，但是经过几次全动力炸鸡后，这方面的顾虑全无。而且蓝飞翔在飞机包装盒内提供了一整套包含尾舵电机的尾管组件，考虑十分周到。
HP-100的尾桨采用电机直驱带动，两片圆形翼尖的桨叶，据说空气动力效率最高。在实际飞行中，除了某些剧烈动作造成主桨掉转的情况外，基本没有出现尾巴跑偏的现象。不过尾桨桨叶的翼型偏薄，相对来说不太耐炸。
HP-100的充电器采用USB 5V作为供电输入，从3.85V左右开始充电，大约20分钟左右可以将两块配套的1S 300mah电池充满，充满后充电器红灯转为绿灯。不过如果想要连续不停地飞，最好是有三块支持5C充电的电池，再将充电器电流加大，将充电时间加快到10分钟左右，这样在外场只要有个带USB口的移动电源就可以不间断地爽飞了。
由于频率制式与FUTABA、JR等品牌不兼容，HP-100单独配置了一套发射机，外观与某品牌8通发射机有些类似，发射机顶端配有IDLE 和熄火两个开关，背面有一个3.5mm音频插孔，可以插入模拟器进行练习。
不过这个发射机在开关关闭的时候，是不能连接模拟器的，必须打开开关，造成了电量的无端浪费。HP-100的发射机摇杆有些发紧，拆开后发现松紧度不能调节，IDLE和熄火开关也比较生硬，这也许是厂家出于成本方面的考虑吧。另外笔者在拆开发射机后，发现摇杆的关节及活动部位没有润滑，于是笔者在这些地方加入了少许锂基脂进行润滑，之后操作手感略有改善。不过，还是希望厂家能推出带高频头的版本，这样模友用主流的控就可以玩了，既节约成本，又能提升手感。
与450以上级别的飞机不同，由于动力所限，HP-100无法完成某些特别剧烈和暴力的动作，如***钟摆、侧钟摆等等。但是一般的简单特技动作，如原地翻滚、倒飞、圆周航线、刷锅、彩虹等动作，HP-100应付起来还是没有问题的。只是每个动作不宜持续太长时间，否则会造成大桨掉转，每次做完一个动作，需要使用螺距来补转一下。这点与大飞机的感觉区别很大。习惯飞大飞机的模友，在初次飞行HP-100时，需要适应一下。由于发射机摇杆中立点不太精确的原因，HP-100在做定点悬停比较困难，需要不停地修正。考虑到脚架和尾桨的强度不太高，模友在飞行时最好找一块草地进行练习，炸鸡时及时打开熄火开关，这样可以尽量避免炸鸡损失。也许是三轴陀螺自旋优化的原因，HP-100在做自旋悬停时，飞机漂移比较严重，基本无法完成自旋系列的动作。HP-100在侧风较大的情况下，尾巴有时会发生追踪的现象，由于发射机无法调节尾陀螺感度，因此只能将就着飞行。另外，HP-100在电池电量末期动力衰减比较大，此时最好降落更换电池，否则继续飞行的话，不但对电池有伤害，在动力不足时，飞机也比较容易发生掉转和无法锁尾等现象。
总之，HP-100直升机是一款性能还算可以的微型直升机，考虑到价格的因素，这架飞机的性价比很高。根据蓝飞翔官网的报价，整机包含遥控器的价格是420元，另外，配件的价格也不算太高，因此还是比较适合具有一定水平的模友进行倒飞和航线等动作进阶练习的。希望蓝飞翔公司继续努力，开发出更多物美价廉的好飞机出来。
最后附上一段飞行视频，供模友参考，由于在拍摄视频时还未完全熟悉HP-100的手感和性能，加上技术有所欠缺，动作比较单调简单，还望包涵。
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发表于 2013-12-11 14:34
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