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[炸机乐] 哈哈,总算经历了人生中的第一次炸机(不过损失很小)

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楼主
发表于 2004-11-4 09:07 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
哈哈,总算经历了人生中的第一次炸机(不过损失很小)
   早上,风和日丽的,兴致勃勃地拿上机子出了门,打算爽飞一次.
   不一会就到了飞行场地,启动,升空,恩,很过瘾,场地好大,飞了个大航线,本来说今天要练习倒飞的,便先热热身,突然,我的机子尾部开始猛烈地晃了起来,心想不好,陀螺肯定出了问题,还好机子只是悬停在2米左右,我尽力控制好机子,让其慢慢下落,"砰",机子重重地落地了,还好脚架没断,立马熄火,走近一看,只是尾桨受了点伤.再一看接受机,妈呀,陀螺的感应线掉了出来(401).5555555,太危险了.
   小的挫折不会打击我的,我重新检查好,再次起飞,天上飞了会悬停,感觉尾部晃的厉害(可能是尾桨的问题),便降了下来,但没熄火,大桨仍高速的转着,突然,一个黑的东西快速飞了出来,马上熄火,定睛一看,hoho,半个尾部下来了,要是在飞悬停的时候掉了出来,嘿嘿.........

我可怜的尾部

苦笑




我们的飞行场地

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沙发
发表于 2004-11-6 00:49 | 只看该作者
都是大9~?
3
发表于 2004-11-6 01:48 | 只看该作者
场地不错
4
 楼主| 发表于 2005-8-11 02:13 | 只看该作者
5
发表于 2005-8-15 23:30 | 只看该作者
55
6
发表于 2005-8-22 18:13 | 只看该作者
太危险了!
7
发表于 2005-8-23 17:56 | 只看该作者
还是看不见图,苦闷
8
发表于 2005-8-24 08:39 | 只看该作者
飞行前应该做一次全面的检查呀
9
发表于 2005-8-27 10:44 | 只看该作者

这是常见病!

尾浆部分每次都要检查,尾浆夹内轴承中部紧固螺杆一定要用螺丝胶。
10
发表于 2005-8-29 08:47 | 只看该作者

要检查检查再检查

:em20::em16:
11
发表于 2005-8-31 09:20 | 只看该作者
看来每次飞前都应该认真检查才能飞啊。
12
发表于 2005-10-21 18:03 | 只看该作者
ljp123 的观点值得大家学习!
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