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为什么模拟器里的电直这么难飞?

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楼主
发表于 2013-9-6 10:48 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
NANO,CP,小电直能对尾悬停,最近上了个SM2000模拟器感觉里面的直升机太难飞了,固定翼还比较好飞,是不是手不行,真想退直入固,还是有其他原因,请各位指教。

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沙发
发表于 2013-9-6 10:55 | 只看该作者
别急,玩模型是值得用你一生来玩儿的事。
每天模拟器1-2小时,过了一个月再来说是否难飞。
3
发表于 2013-9-6 11:12 | 只看该作者
哈哈哈!要是模拟器里的难飞,那真机就更难飞了!
4
发表于 2013-9-6 11:26 | 只看该作者
什么模拟器,没听说过
都用G4和凤凰
5
发表于 2013-9-6 12:02 | 只看该作者
感觉模拟器毕竟是平面的,少些立体感,可能要多练才行.
现在实机多结,模拟相对纪的少了
6
发表于 2013-9-6 12:31 | 只看该作者
很好飞啊
7
发表于 2013-9-6 16:32 | 只看该作者
模拟器,当初俺玩模拟器有种绝望的感觉,觉得悬停都是不可能的。
200小时玩下来,刷锅,自旋翻都会了。
多练就好,对尾悬停俺都练了3、4个小时。
现在模拟器里玩,轻松无比。

8
发表于 2013-9-6 17:43 | 只看该作者
直升机与固定翼相比,毫无疑问就是要难飞!要飞好,一是悟性,二是坚持。多在模拟器上练连,实在不行,就飞固定翼吧。各有各的乐趣!
9
发表于 2013-9-6 17:59 | 只看该作者
还没适应而已   刚飞直升都会有晕头转向不知所措的感觉   认真练    半个月就知道你能不能飞直升
10
发表于 2013-9-6 19:44 | 只看该作者
慢慢练习就会好
11
发表于 2013-9-6 21:14 | 只看该作者
模拟器还难飞 啊???要有恒心
12
发表于 2013-9-6 23:49 | 只看该作者
先练习对尾悬停,平稳了再练习定点悬停,如果想进阶,等这些练会了再来问。

13
发表于 2013-9-14 18:06 | 只看该作者
勤练习,其实并不难。固定翼需要的空间要比直升机大10倍。如果没耐性只能我模型车,不过要走直线也不容易,更不用说漂移。不信你试试!
14
发表于 2013-9-30 09:59 | 只看该作者
limingbo99 发表于 2013-9-6 16:32
模拟器,当初俺玩模拟器有种绝望的感觉,觉得悬停都是不可能的。
200小时玩下来,刷锅,自旋翻都会了。
多 ...

用的什么模拟器,不同的模拟器手感是不是也是不一样的?


15
发表于 2013-10-2 12:24 | 只看该作者
450以下的在真实操作或是模拟器里面就是飘,试试700模拟,
16
发表于 2013-10-2 13:23 | 只看该作者
如果你有450真机,并且调试得当,你会发现真机比模拟器里的450稳多了。
17
发表于 2013-10-2 19:05 | 只看该作者
顶一顶
18
发表于 2013-10-7 11:03 | 只看该作者
一日模拟2小时学会航模好容易
19
发表于 2013-10-7 13:16 | 只看该作者
模拟器吃的是时间,加油哦
20
发表于 2013-10-7 13:57 | 只看该作者
基本功。
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