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飞越680、690、650系列的机架有个巨大的问题就是负载能力差,飞机重了之后震动明显,感度也不好调节,这是C扣折叠设计导致的,天生硬伤没办法。我现在用改造的810轴距FY680,4110KV340电机,1555碳桨,格氏6S10000电池,挂两轴微单云台和5R……虽然换了新版的C扣,但是能折叠的四个机臂在飞行时仍然上翘严重,强度堪忧,导致飞机怎么调感度都不能飞得很稳定,以后只能用5200的电池飞了。楼上说的办法不太准确,如果15寸桨才能发挥出4822的最佳效能,那恒力肯定会给出这个推荐配置的,15寸桨在低转速的时候力效可能会比12~14寸的高,但是高转速的时候应该会暴跌,电流暴增,温度暴涨,容易出问题。另外,桨越大、转速越慢,震动就越明显。
建议楼主换正品的APC1238桨,现在山寨1238包括乾丰的1245尼碳桨,我都用过,平衡都很差,几乎没法调平。4822KV390用1238还是挺合适的,效率够高,挂微单载重也够用。不用在乎换大桨之后带来的那么一点点更长的留空时间。
确保桨平衡之后,电机平衡也是要检查的。把桨拆了,挨个电机通电转起来,摸摸机臂感受下震动,震动大的贴加厚布基胶带做平衡。
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