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请教一下,我的450飞行高度稳不住会是什么问题。

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楼主
发表于 2005-10-24 17:54 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本来没这毛病,飞的时候打到了东西摔了,然后双浆就非常厉害就飞不起来来,换了横轴主轴,还是双浆很厉害,然后调了连杆,不双浆了,可就有了这毛病,打舵的时候往往会掉高度,总是上上下下的,各位大侠帮忙分析一下会是哪的问题,谢谢!

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沙发
发表于 2005-10-24 18:34 | 只看该作者
如果打升降舵会掉高度马?
3
发表于 2005-10-24 18:45 | 只看该作者
我飞的时候 在不高出2米的地方 打舵 一般都要掉高度
4
发表于 2005-10-24 18:48 | 只看该作者
打什么舵掉高度?是副翼还是什么,这个可得说明白,不过照你的说法,很可能是球头联接处也有受损的地方,就是常说的有干涉。
5
发表于 2005-10-24 18:55 | 只看该作者
一般打副翼 掉高度 所以跟油门 保持
6
发表于 2005-10-24 18:55 | 只看该作者
你们的飞机 打舵点都不掉高度吗??????????
7
发表于 2005-10-24 19:14 | 只看该作者
打舵掉高度是正常的,这从直升机的原理可知!所以要要补点油门。
8
发表于 2005-10-24 19:29 | 只看该作者
我觉得还是手法问题!
9
发表于 2005-10-24 19:42 | 只看该作者
飞高了 就是掉高度也无所谓 悬停就是要掉高度 飞航线却一般不掉高度
10
发表于 2005-10-24 20:03 | 只看该作者
原帖由 fishzh1881 于 2005-10-24 19:42 发表
飞高了 就是掉高度也无所谓 悬停就是要掉高度 飞航线却一般不掉高度


我怎么觉得正相反!哈哈!
我飞悬停不掉高度,航线倒是高度要想不掉很不容易!:em06:
11
发表于 2005-10-24 20:57 | 只看该作者
呵呵 我也不知道  反正我悬停掉高度 飞航线到不掉高度了 转弯的时候我要收点油 有时候+点 一般不掉高度
12
 楼主| 发表于 2005-10-24 21:20 | 只看该作者
主要是打副翼的时候掉高度,可以前没这么明显啊.
13
发表于 2005-10-24 21:55 | 只看该作者
左右副翼都掉吗?还是只打一个方向掉
14
 楼主| 发表于 2005-10-24 23:40 | 只看该作者
都掉高度.
15
发表于 2005-10-25 08:36 | 只看该作者
原帖由 浩劫 于 2005-10-24 23:40 发表
都掉高度.

感觉不好了,就拆了从新装一边,好好调调就可以了,我的又大修了一边呵呵
16
发表于 2005-10-25 12:23 | 只看该作者
把电机的红黑两根拔掉,打副翼看看螺距变不变化.
17
 楼主| 发表于 2005-10-25 14:29 | 只看该作者
原帖由 aolong 于 2005-10-25 08:36 发表

感觉不好了,就拆了从新装一边,好好调调就可以了,我的又大修了一边呵呵


找不出问题只好如此了,呵呵,辛苦啊。
18
发表于 2005-10-28 03:30 | 只看该作者
悬停正常啊.打舵的时候,动力损失会变大.转速会慢点..掉高度正常,通过油门补偿`!!!
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