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关于电池的问题

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楼主
发表于 2014-11-4 00:36 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我用的是3s  10000的电池。满电之后给飞机上电,退油门,电压也随之降低。今天试了一下推油门从小到大,电压也从从12v降到10.8v。这是几个意思?电池毛病么

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沙发
 楼主| 发表于 2014-11-4 00:45 | 只看该作者
3
发表于 2014-11-4 01:39 | 只看该作者
哪个牌子的水货电池,我也有个杂牌的5200  3s飞两分钟不到就报警了
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4
发表于 2014-11-4 06:17 | 只看该作者
5
发表于 2014-11-4 07:12 | 只看该作者
电池放电能力差、压降大
6
发表于 2014-11-4 07:15 | 只看该作者
C数小,内阻大
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7
发表于 2014-11-4 09:51 | 只看该作者
这电池太水了,c数太小
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 楼主| 发表于 2014-11-4 21:02 | 只看该作者
783385710 发表于 2014-11-4 09:51
这电池太水了,c数太小

原来的电池也是25c。。是电池有毛病了吗
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9
发表于 2014-11-5 00:21 | 只看该作者
应该是内阻太大了,
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10
发表于 2014-11-5 08:08 | 只看该作者
楼主在什么地方,低温对锂电的影响很大呀,我的三块格氏在5度的时候飞就只能放出1半的电了。
11
 楼主| 发表于 2014-11-5 10:55 | 只看该作者
我是济南的..关键是刚推上油门电压就下来了……
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