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Z00M400已改成黑鹰400

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楼主
发表于 2005-8-24 16:40 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
思前想后,下定决心,请"加我"沈总把我的ZOOM400改成黑鹰400

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沙发
发表于 2005-8-24 18:58 | 只看该作者
属于升级还是降级?
3
发表于 2005-8-24 19:02 | 只看该作者
黑鹰好!!!配件太平!!!
4
发表于 2005-8-24 19:53 | 只看该作者
哈哈,看来大家都要加入黑鹰俱乐部了。
5
发表于 2005-8-24 20:52 | 只看该作者
看完模型和鸿飞模型的黑鹰400配件价格的对比,我在吐血中........
虽然我在模型买的配件不多,但是他比鸿飞的价格贵太多了
6
发表于 2005-8-24 21:17 | 只看该作者
我算过鸿飞模型的黑鹰配件价
全加起是空机421元...配件齐全的话!!!
加我模型 该用户已被删除
7
发表于 2005-8-24 21:42 | 只看该作者
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8
发表于 2005-8-24 22:39 | 只看该作者
鸿飞价格可不是笑话!!!
加我模型 该用户已被删除
9
发表于 2005-8-24 23:01 | 只看该作者
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10
发表于 2005-8-25 08:36 | 只看该作者
鸿飞模型,已没有黑鹰的金属升级件的货哪!!!
11
 楼主| 发表于 2005-8-25 09:12 | 只看该作者
原帖由 lsybox 于 2005-8-24 18:58 发表
属于升级还是降级?

当然是属于升级,这样一搞的话把ZOOM400不足的地方都改掉了,价格又不高.而且以后的配件便宜,又方便,何乐不为.
12
发表于 2005-8-25 10:58 | 只看该作者
朋友,你是谁呀?是那个用t6xh飞zoom的么?是不是上次把陀螺接反的?乱转的?是的话我们早就认识了!!希望看到皮带升级件!!
13
发表于 2005-8-25 11:26 | 只看该作者
原帖由 P-51 于 2005-8-25 09:12 发表

当然是属于升级,这样一搞的话把ZOOM400不足的地方都改掉了,价格又不高.而且以后的配件便宜,又方便,何乐不为.

ZOOM400自身也在改进呀,黑鹰价格不错,但是飞行性能比不过400吧?
当然对于我们这些菜鸟来说,飞什么都差不多,但是机身原有的性能是有比较的吧.
14
发表于 2005-8-25 13:26 | 只看该作者
真正的升级就是改变传动方式,齿轮传动真是问题多多!
汽车的传动本轴本身有问题,你不去升级,却一味的升级轮胎和刹车
甚至有人教你把轴敲断,这样更不容易扫齿轮.几乎忽略了直升机真正的性能!
这叫升级还是生病!
15
 楼主| 发表于 2005-8-25 13:29 | 只看该作者
原帖由 kight11 于 2005-8-25 10:58 发表
朋友,你是谁呀?是那个用t6xh飞zoom的么?是不是上次把陀螺接反的?乱转的?是的话我们早就认识了!!希望看到皮带升级件!!

兄弟,你好,是我!
16
 楼主| 发表于 2005-8-25 13:42 | 只看该作者
原帖由 hobbyco 于 2005-8-25 13:26 发表
真正的升级就是改变传动方式,齿轮传动真是问题多多!
汽车的传动本轴本身有问题,你不去升级,却一味的升级轮胎和刹车
甚至有人教你把轴敲断,这样更不容易扫齿轮.几乎忽略了直升机真正的性能!
这叫升级还是生病!

听说黑鹰的皮带升级件也快出了
但它的价格肯定是350元望尘莫及的
(这也是我把它搞成黑鹰的其中一个原因)
另外,你说的把轴敲断的方法听说效果非常的好,
改完以后基本不扫齿轮(以后我也会试一下)
总的来说,这样一搞的话我非常满意
在此非常感谢谢"加我"的沈总和他的机师任先生.
加我模型 该用户已被删除
17
发表于 2005-8-25 14:29 | 只看该作者
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18
发表于 2005-8-25 17:33 | 只看该作者
原帖由 hobbyco 于 2005-8-25 13:26 发表
真正的升级就是改变传动方式,齿轮传动真是问题多多!
汽车的传动本轴本身有问题,你不去升级,却一味的升级轮胎和刹车
甚至有人教你把轴敲断,这样更不容易扫齿轮.几乎忽略了直升机真正的性能!
这叫升级还是生病!


我也是把轴敲断了,没有影响性能的同时到现在也没扫过齿轮,都摔了几次机了,尾齿轮还是好好的,现在机子调好了飞得很好,:em15::em15:对于我们这些米少的人来说,一定要选择摔了也要修得起的机子,:em06:
19
发表于 2005-8-25 21:01 | 只看该作者

说说扫齿的事吧!

其实只要不把机机摔在地上,黑鹰也好 zoom400都不会扫齿的。如果扫的话只是你自己没把间隙调好。
就算很高级的上万元的油直,摔在地上也会扫齿的。明白了吗?
至于把传动轴打断再接上,只要打断前和打断后尾巴都不会抖,就万事OK了。毕竟实用才是硬道理。
20
发表于 2005-8-26 10:19 | 只看该作者
原帖由 R/C-man 于 2005-8-25 21:01 发表
其实只要不把机机摔在地上,黑鹰也好 zoom400都不会扫齿的。如果扫的话只是你自己没把间隙调好。
就算很高级的上万元的油直,摔在地上也会扫齿的。明白了吗?
至于把传动轴打断再接上,只要打断前和打断后尾巴都 ...


同意,实用是最好的,黑鹰把轴敲断的这种方法确实非常实用,而且我们都是亲眼看到,她的抗扫齿性绝对是原来的好几十倍。。。。:em26:
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