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请教侧摆尾巴扭是怎么回事?

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楼主
发表于 2014-6-8 12:14 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
麻烦问下各位,我在做侧摆时候感觉飞机尾巴不是很好控制,扭的厉害!我是日本手,在模拟器时候非常的自如,也练习了很久了,但是真机飞起来不好控制,是不是马达掉转?
飞机:RJX500 配置:铂金V3 精灵模式 80%油门 陀螺仪 SK540

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沙发
发表于 2014-6-8 13:13 | 只看该作者
我700以下级别的飞机做侧摆尾巴都乱扭。
3
发表于 2014-6-8 13:29 | 只看该作者
模拟器和真机感觉相差很多了,不能以模拟器为标准
4
 楼主| 发表于 2014-6-8 13:35 | 只看该作者
看到高手摆的啪啪啪的,难道都是手法问题,这个就是差距!?
5
发表于 2014-6-8 16:25 | 只看该作者
手法的问题和螺距给的太大,其实摆的快,副翼要多用。
6
发表于 2014-6-8 16:55 | 只看该作者
螺距太大 甩尾很正常,手法不够设备补
7
发表于 2014-6-8 18:57 | 只看该作者
钟摆是一个很虐机的动作,属于暴力3D动作,需要发挥飞机的极致性能,所以转速要上去才行,否则为了保持高度就要大螺距,掉转严重,锁尾不好,就会扭了
8
发表于 2014-6-8 20:24 | 只看该作者
钟摆扭力不够调转是皮带的通病。所以皮带机对手法要求会更高。要嘛就要马达强悍。转速高点儿
9
发表于 2014-6-8 21:49 | 只看该作者
多练习就不摆了
10
 楼主| 发表于 2014-6-8 22:04 | 只看该作者
caitaoxh 发表于 2014-6-8 20:24
钟摆扭力不够调转是皮带的通病。所以皮带机对手法要求会更高。要嘛就要马达强悍。转速高点儿

谢谢前辈解答

11
 楼主| 发表于 2014-6-8 22:09 | 只看该作者
teana 发表于 2014-6-8 18:57
钟摆是一个很虐机的动作,属于暴力3D动作,需要发挥飞机的极致性能,所以转速要上去才行,否则为了保持高度 ...

转速高对设备要求更高,否则更容易掉转,可以这样理解?所以手法才是王道。

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