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40教练机装saito56发动机怎么样?

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楼主
发表于 2013-9-9 16:01 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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沙发
发表于 2013-9-9 16:17 | 只看该作者
一般不建议超装发动机,是因为发动机重量太大,超太多的话改变飞机性能太多,但是你说的这两款,重量就差了50克,价钱也差得不多,要我选的话肯定用82。大排量的车要降低速度很容易,但是小排量的车想跑160,180,那就很困难了。半油门平飞是很正确的飞行方式,别老是一起飞就全油门到底,到降落的时候才会收油,那是刚入门的初哥干的。
3
发表于 2013-9-9 16:24 | 只看该作者
再换个角度考虑,一台小发动机带8*6的桨,转速到16000,另一台大发动机,带10*6的桨,转速8000转,我们假设这两种搭配产生的拉力是一样的,那么你考虑下,哪种配置对发动机的寿命更有利些?
4
发表于 2013-9-9 16:52 | 只看该作者
发动机很漂亮啊
5
发表于 2013-9-9 16:59 | 只看该作者
发动机很漂亮
6
发表于 2013-9-9 17:10 | 只看该作者
发动机什么价格
7
发表于 2013-9-9 17:17 | 只看该作者
飞机从哪买的?
很喜欢你的飞机,应该是康克出的那?
8
发表于 2014-6-12 20:25 | 只看该作者
换个角度考虑
9
发表于 2014-6-12 22:38 | 只看该作者
毕竟可以的吧  以前有人装过
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