250级尾轴、尾皮带轮改装。方便换皮带、尾轴。

lzp0902

这样改动换皮带可以不拆尾波箱侧板，只要松开皮带轮的2个丝顶，把尾轴拉出来就可以把皮带轮、皮带拆下来了，另外尾轴弯了可以自己换，只要找到2MM的轴自己裁合适尺寸，在固定丝顶的地方磨个口，尾中联那边固定的地方的轴上也开个口就得了。轴的软硬可以自己选择。
改装很简单：找个内径2MM、外径3MM、长3MM的铜或铁柱，开凹口，拆个炸弯的尾皮带轮，锉成凸口，跟铜柱那边的凹口配合好，在铜柱上个孔攻牙装上丝顶，在靠近尾垂翼的那边垫上合适的小铝板，还有原来那个铝柱也换成合适的长短就可以安装完成了。
发图上来大家看看还有什么要改进的。


还没钻孔攻牙只是锉好凹凸口



完成的图。

pn629

好手艺！

Compass

想法好，手艺强

zhuli0928

改得好，思路很好。再一次证明了懒人推动技术的进步（为了偷懒其实干了更多的活）

zhangpengsir

这个办法很好，支持，找到硬度高的尾轴代替材料，就可以更加发挥250的轻、小、安全的优点！

顶！！！

david问天

顶一个

zzy316

支持楼主，楼主好人。

lzp0902

zhuli0928 发表于 2014-1-24 08:33
改得好，思路很好。再一次证明了懒人推动技术的进步（为了偷懒其实干了更多的活）

呵，呵，这样改后，炸机成本也可以降低，尾轴可以单独换。

lzp0902

zhangpengsir 发表于 2014-1-24 08:42
这个办法很好，支持，找到硬度高的尾轴代替材料，就可以更加发挥250的轻、小、安全的优点！

顶！！！

是啊，这样玩皮传250就更便宜了。

IMF

尾巴不会太重吗？

lzp0902

zzy316 发表于 2014-1-24 09:28
支持楼主，楼主好人。

改装挺方便的，就是一般的工具就可以了，对你来说更是小菜一碟。

lzp0902

IMF 发表于 2014-1-24 10:58
尾巴不会太重吗？

就多了一个小铜柱、铝片没增加多少重量，可以忽略不计。

lzp0902

pn629 发表于 2014-1-24 01:59
好手艺！

没事瞎折腾。

lzp0902

Compass 发表于 2014-1-24 07:57
想法好，手艺强

主要是原来的尾轴和皮带轮在一起的，要换就得一起换，这样改后坏那个就换那个。

lywen

羡慕

lzp0902

lywen 发表于 2014-1-24 11:37
羡慕

不用羡慕啊，自己拿工具就可以做了。

lywen

lzp0902发表于2014-01-24 11:40:13


不用羡慕啊，自己拿工具就可以做了。

我每次的diy基本都以精度差告终
来自安卓客户端

lzp0902

lywen 发表于 2014-1-24 12:05
我每次的diy基本都以精度差告终
来自安卓客户端

找出原因，做多几次，总会成功的。

qjc

我还以为250早就该有了呢。这种设计其它级别很常见了啊。

lzp0902

qjc 发表于 2014-1-24 13:54
我还以为250早就该有了呢。这种设计其它级别很常见了啊。

250级的尾轴、皮带轮是固定在一起的，不能单独换。