最近想找一名飞手兼装机的，正好一朋友有兴趣，就过来试了下。忙活一早，朋友装了一台330. 吃过午饭，先在屋子里飞了下，调了下参数。便出去外面一块草地上试飞。
朋友在飞，起飞后，说操控不大好，好像失控了。飞机就在1，2米高度，弄得我把鞋子都脱了，要过去砸飞机。
过了会，又说可以操控了。我刚准备往回走，鞋子还没来得及穿好。就见飞机朝着一个方向跑了。
那时候就真紧张，草地旁边就是一个十字路口，还有高楼。那飞机已经飞到十几米高了，直接朝着一幢楼冲过去。我估算着撞到楼停了就算幸运了。
没想到，到了十字路口，啪一声掉地上了。还好一辆车紧急刹车。没碰到人，也没碰到车。
万幸啊。
捡起飞机，就看到小朋友们正放学走过来。晚个几分钟，砸到人，估计我现在就得待在局子里了。
回来看了下飞机，失控原因主要是一个：接收机天线放在碳板上面。而对于2.4G的信号，信号的绕射能力很差。
一个细节，决定了摔机。
如果让我重来一次：
1. 设置好失控保护。
2. 把整机全部检查一遍，再让朋友飞。
3. 试飞里，如果发现问题，可飞可不飞，坚决不飞。
虽然一直说航模不是玩具，一直重视安全，但做的还是不够。
兴趣可以培养，但做事细节却是得花很多学费才能养成的。
譬如：
1. 用好的美工刀，不要把刀片露着就扔一边。
2. 遥控器不用的时候也就关好，不要开着扔地上。
3. 飞机加锁后，第一时间就把电源断开了。
还有好多好多
对飞行器的敬畏，让我们小心再小心，如履薄冰，才可能把飞行器装好，飞好。
装机、试飞 很辛苦，但的确是个专业活。有兴趣的朋友请加群187085275 找九哥。
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发表于 2014-5-17 14:46
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