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1.5mm以上的扭杆,不折弯很难固定住呀……【2013-12-25 第三次测试成功 方案1】

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楼主
发表于 2013-12-21 13:24 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 ONE_Fox 于 2014-1-10 18:31 编辑

单靠紧固螺丝总觉得不太放心,折弯又不方便更换扭杆。滚花加工店说是做不了那么细的滚花……

谁有固定直条扭杆的心得么? 求教了

========== 2013-12-22 第一次测试============

下午做了3个铝块,打孔攻丝,然后做测试。测试扭杆材料是“琴钢丝”(做弹簧的钢丝之一)

铝块上插入扭杆的孔分为2.1mm与2.5mm两种,对应紧固螺丝也有3mm与4mm两种组合。

晚上装上扭杆测试,发现无论哪种组合都无法保证完全锁住扭杆,即便拧得再紧也会出现不同程度打滑。

经过研究,发现打滑的原因是12.9级紧固螺丝居然尖端磨平了。。。

就是说紧固螺丝尖端没有嵌入到扭杆表面,硬度不如扭杆,所以无法完全固定住扭杆。

网上搜索琴钢丝的制造工艺发现:琴钢丝属于高碳钢是经铅浴淬火后冷拉而成,钢淬火后表面硬度能达到HRC42~46


而12.9级螺丝的硬度应该差不多也是这个级别的,所以紧固螺丝无法卡住琴钢丝扭簧。


而且发现琴钢丝抗疲劳能力似乎很一般,稍微弯几下就有点变形了。


请教各位,65mn是不是稍微好一些??



========== 2013-12-25 第二次测试============
网上重新买了12.9级的紧固螺丝,测试发现较第一次测试有改善,可能上次的螺丝确实质量一般,但依然无法完全固定住。

12.9级紧固螺丝头部还是变形了,琴钢丝表面也有一些压痕,可见两者的硬度是差不多的,琴钢丝略硬于12.9级紧固螺丝,与硬度数据相符。

由于这次拧紧的力度非常大(反正我出全力了……),铝合金底座也被钢丝压得有点变形。

这次测试也失败了,下次测试内容是钢质底座配合两颗12.9级紧固螺丝。






========== 2013-12-25 第三次测试============
前两次都失败了,原因都是紧固螺丝硬度没有扭杆材料硬,因此只能做到抱住扭杆,而无法完全咬进扭杆表面。

因此试想既然都是抱紧,不如增加接触面以提高摩擦力。网上找的迷你钻夹头,这种直径8mm,夹1.5mm琴钢丝,后面还有一粒M3紧固螺丝,

测试后基本达到要求。但这个毕竟只是钻夹头,装在1/16车体力有点大了。其实已经想了另外几个方案,这个算是方案之一吧。




欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2013-12-21 13:46 | 只看该作者


螺丝轻松固定住,图上是1.2和1.0,1.5更没问题

3
发表于 2013-12-21 13:52 | 只看该作者
worrwo 发表于 2013-12-21 13:46
螺丝轻松固定住,图上是1.2和1.0,1.5更没问题

你这和车体连接的在哪收的?
4
发表于 2013-12-21 14:10 | 只看该作者
wxy119wxy 发表于 2013-12-21 13:52
你这和车体连接的在哪收的?

扭杆座吗?JACK 出品,完全是艺术品!田宫改扭杆就方便了!



5
发表于 2013-12-21 17:53 | 只看该作者
你用的什么钢丝呀?
6
 楼主| 发表于 2013-12-21 19:36 | 只看该作者
lxynaodan 发表于 2013-12-21 17:53
你用的什么钢丝呀?

琴钢丝 1.5、1.6、1.8、1.9、2.0 各买了2米测试。
用两把老虎钳钳住大概12cm宽度扭动,钢丝打滑……


所以一下子心虚了,担心只用紧固螺丝也会打滑。

7
 楼主| 发表于 2013-12-21 19:39 | 只看该作者
worrwo 发表于 2013-12-21 13:46
螺丝轻松固定住,图上是1.2和1.0,1.5更没问题

这张图太棒了。 这个位置应该是折弯的吧?


8
发表于 2013-12-21 20:29 | 只看该作者
ONE_Fox 发表于 2013-12-21 19:36
琴钢丝 1.5、1.6、1.8、1.9、2.0 各买了2米测试。
用两把老虎钳钳住大概12cm宽度扭动,钢丝打滑……

一颗机米螺丝肯定不行,一般1.5MM扭杆以上的两颗起步的,而且还要看扭转角度,你测试扭转角度不要超过55度,55度以内不打滑就可以了

9
发表于 2013-12-21 23:50 | 只看该作者
ONE_Fox 发表于 2013-12-21 19:39
这张图太棒了。 这个位置应该是折弯的吧?

是的,这边是折弯的

10
 楼主| 发表于 2013-12-22 11:47 | 只看该作者
NNBFAAA 发表于 2013-12-21 20:29
一颗机米螺丝肯定不行,一般1.5MM扭杆以上的两颗起步的,而且还要看扭转角度,你测试扭转角度不要超过55度 ...

豹2大概是45度。 下午做测试去,不同粗细的扭杆配合不同大小的紧固螺丝

11
 楼主| 发表于 2013-12-22 19:58 | 只看该作者
========== 2013-12-22 第一次测试============

下午做了3个铝块,打孔攻丝,然后做测试。测试扭杆材料是“琴钢丝”(做弹簧的钢丝之一)

铝块上插入扭杆的孔分为2.1mm与2.5mm两种,对应紧固螺丝也有3mm与4mm两种组合。

晚上装上扭杆测试,发现无论哪种组合都无法保证完全锁住扭杆,即便拧得再紧也会出现不同程度打滑。

经过研究,发现打滑的原因是12.9级紧固螺丝居然尖端磨平了。。。

就是说紧固螺丝尖端没有嵌入到扭杆表面,硬度不如扭杆,所以无法完全固定住扭杆。

网上搜索琴钢丝的制造工艺发现:琴钢丝属于高碳钢是经铅浴淬火后冷拉而成,钢淬火后表面硬度能达到HRC42~46

而12.9级螺丝的硬度应该差不多也是这个级别的,所以紧固螺丝无法卡住琴钢丝扭簧。

而且发现琴钢丝抗疲劳能力似乎很一般,稍微弯几下就有点变形了。

请教各位,65mn是不是稍微好一些??
12
发表于 2013-12-22 20:18 | 只看该作者
本帖最后由 lxynaodan 于 2013-12-22 20:29 编辑

我用的也是弹簧钢丝1.5mm的折弯后固定的很牢固的

这就是我的固定方法


6mm外六角螺丝用角磨机切割缝





内径6mm外径10mm的不锈钢管  
























13
 楼主| 发表于 2013-12-22 20:19 | 只看该作者
lxynaodan 发表于 2013-12-22 20:18
我用的也是弹簧钢丝1.5mm的折弯后固定的很牢固的

问题是,不折弯的直条,貌似很难固定呢……

你的琴钢丝容易疲劳么?折几下会容易变形么?

14
发表于 2013-12-22 20:30 | 只看该作者
ONE_Fox 发表于 2013-12-22 20:19
问题是,不折弯的直条,貌似很难固定呢……

你的琴钢丝容易疲劳么?折几下会容易变形么?

钢丝折几下都会变形的
15
发表于 2013-12-23 10:09 | 只看该作者
ONE_Fox 发表于 2013-12-22 20:19
问题是,不折弯的直条,貌似很难固定呢……

你的琴钢丝容易疲劳么?折几下会容易变形么?


hi,fox
如果是摇臂的角度已经设定,可以在扭杆的两端铣扁,用于顶丝的固定,效果绝对ok
我的虎1用的是65mn材质的扭杆
期待你的全金属底盘新进展

Jack



16
发表于 2013-12-23 12:37 | 只看该作者
这扭杆结构跟我的虎王好像啊,折弯穿孔不行么?为什么非要用顶丝

17
发表于 2013-12-23 13:45 | 只看该作者
不搞弯折一般只能用两种方法,一是滚花健配合,二是平面配合+紧配合

18
 楼主| 发表于 2013-12-23 17:32 | 只看该作者
sdly 发表于 2013-12-23 13:45
不搞弯折一般只能用两种方法,一是滚花健配合,二是平面配合+紧配合

不,我在找合适的钛合金紧定螺丝……

如果硬度可以的话,这样就会方便很多。

滚花、折弯,做平面,这些都会增加模友更换扭杆的难度。

19
 楼主| 发表于 2013-12-23 17:34 | 只看该作者
jackcai2008 发表于 2013-12-23 10:09
hi,fox
如果是摇臂的角度已经设定,可以在扭杆的两端铣扁,用于顶丝的固定,效果绝对ok
我的虎1用的 ...

是的,但扭杆做出平面后就是加工过的扭杆,不是“野生”的扭杆了……

我想尽量减少后期折腾、改造、调试的难度。

20
发表于 2013-12-23 18:04 | 只看该作者
螺丝不像12.9的吧,铝合金螺纹也能吧头给压平了。。。只靠顶丝压着细的钢丝的话铝合金底座也要变形的,可以考虑在一头加上一个大头,这样顶丝就能吃上力了,底座也不会被压凹下去,否则要用钢的底座加上2颗以上的顶丝呢。
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