关键时刻，机型选择的挣扎

wienne · 发表于 2014-11-30 13:47

以熟悉多轴及航拍为目的，选哪个好呢？

A：DAYA 550
B：QAV 250

550机架，大、漂亮，起步四五千。纯走航拍路线，后面估计还有折腾

250机架，小、灵活，三千封顶。穿越+航拍，唯是硬挂，配套设备与550类型差别不大

淘宝购物车都折腾好几遍了，还是无法决定。

各位能给些参考经验吗？

我为履带狂 · 发表于 2014-12-1 10:53

360机架+9寸桨，介于两者间，穿越和入门航拍都能胜任

borjang · 发表于 2014-12-1 02:29

恭喜，同样买daya 550 的路过～

brianyang77 · 发表于 2014-12-1 01:34

wienne · 发表于 2014-11-30 23:46

拍下了，daya 550

do335maomao · 发表于 2014-11-30 22:28

wienne 发表于 2014-11-30 22:19
这是个大实话，还真没车

我是从680 到 470 到现在新装的就只有320了，最多骑个电动车出门，便携最重要，这是真真的切身体会，折叠的终究不安全，震动，重，每次起飞都要检查，一体的就拿出来就飞
终究还是飞得爽最重要

wienne · 发表于 2014-11-30 22:19

do335maomao 发表于 2014-11-30 21:33
没车就250，有车就550，大机子不好带，想飞没法飞的感觉最糟糕了

这是个大实话，还真没车

do335maomao · 发表于 2014-11-30 21:33

没车就250，有车就550，大机子不好带，想飞没法飞的感觉最糟糕了

zachary_dcb · 发表于 2014-11-30 20:23

wienne 发表于 2014-11-30 20:10
精灵系列好多模友都是不推荐的，一入疆坑深似海

800以上级别我觉得就不是一般玩家能负担得起的

只能说没有完美的飞控，但是如果经济条件限制，的确精灵是不二之选，多轴不像直机，直机一般一套螺丝刀就可以搞定组装，多轴要买很多线材，对焊接还有要求，往往机架组装就那么点事，焊接和布线要花很多功夫，如果只是想体验下多轴，精灵的确是目前成品机里面性价比还可以的，缺点是遥控没有升级价值，以后无论飞什么都要重新买设备，机架的零件也很贵，如果只是因为飞控的原因不选精灵的话，我觉得有点过了，精灵的销量不小，随着出货量的大增，问题产品的总数也有提高，但是比例相对来说还是可以接受的。你可以考虑模幻天空那里的有限责任保险业务。

wienne · 发表于 2014-11-30 20:10

精灵系列好多模友都是不推荐的，一入疆坑深似海

800以上级别我觉得就不是一般玩家能负担得起的
除了经济很富贵或是工作与此相关

感谢

wienne · 发表于 2014-11-30 20:05

zachary_dcb 发表于 2014-11-30 19:23
550级别有点不上不下，负载不比330的精灵多多少，续航和稳定性比不过800以上的6轴，如果只是因为手痒想飞着 ...

谢谢有实在内容的回复

clark0311 · 发表于 2014-11-30 20:01

完全是两种不同的用途吧……

zachary_dcb · 发表于 2014-11-30 19:23

550级别有点不上不下，负载不比330的精灵多多少，续航和稳定性比不过800以上的6轴，如果只是因为手痒想飞着玩，建议还是考虑直接精灵，如果以后想考虑玩大的，那就从250开始，机架什么的省一点，控搞好一点，以后大机子，550上面的东西大机架都用不到

epfeng · 发表于 2014-11-30 18:45

250练手，我就是练新手买了个好控D10，组了台250入门，已经烧了不少银子了

wienne · 发表于 2014-11-30 17:17

siddawn 发表于 2014-11-30 16:37
550比较好

为什么推荐550呢？

siddawn · 发表于 2014-11-30 16:37

550比较好

evenhigh · 发表于 2014-11-30 15:14

250玩穿越
550玩FPV
都需要！

xlla · 发表于 2014-11-30 15:07

330 精灵，航拍穿越皆可，上两台

wienne · 发表于 2014-11-30 14:37

tiansidi 发表于 2014-11-30 14:27
早晚都得买。

tiansidi · 发表于 2014-11-30 14:27

早晚都得买。

关键时刻，机型选择的挣扎

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