250视频试发

liyue · 发表于 2014-12-1 12:03

本帖最后由 liyue 于 2014-12-1 21:35 编辑

学习发视频，杂交250。详见http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=1012584奇怪，视频里的声音比实际的难听的多了，又吵又尖锐。实际已经调的很好听了。

又：还有个奇怪现象，用回天龙的塑料大桨，稳定性更好些。不解

。是不是增加重量的缘故？
又：现在用回天龙的塑料大桨，稳定性更好了。改日得空再发视频。

luoxinyi90 · 发表于 2014-12-9 00:07

那样十字盘拉杆就不是垂直的了没关系的吧？

快捷修理 · 发表于 2014-12-8 22:47

luoxinyi90 发表于 2014-12-8 17:56
请问250斜盘舵机应该用哪个孔？我的250悬停飘来飘去的

只要球头不于舵机发生干涉，尽量使用内孔，
我的舵机上共有5个孔，目前使用第3孔，也就是中间的孔，
由于亚拓系列直升机的大桨夹摇臂都偏短，
使用斜盘舵机内孔会有助于改善旋翼头混控比，
使K8几个要求在85-110范围的参数都达到推荐值

luoxinyi90 · 发表于 2014-12-8 17:56

快捷修理发表于 2014-12-6 14:40
很多人动不动就说震动大，其实K8对震动不太敏感，
记得有一次主轴炸弯了一点点，飞起来的震动真是巨大，
...

请问250斜盘舵机应该用哪个孔？我的250悬停飘来飘去的

liyue · 发表于 2014-12-8 17:13

zjchun 发表于 2014-12-8 16:46
欣赏了，很关注。

谢谢观贴鼓励

zjchun · 发表于 2014-12-8 16:46

欣赏了，很关注。

快捷修理 · 发表于 2014-12-6 14:40

很多人动不动就说震动大，其实K8对震动不太敏感，
记得有一次主轴炸弯了一点点，飞起来的震动真是巨大，
可以看到连脚架和电池线都在抖，但是锁尾和斜盘基本没有什么异常，
感到好奇，特意再飞了一电，证实了K8对震动的抗干扰很强。
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楼主视频里整架飞机在摇晃，不是震动引起的，
而是斜盘舵机的孔位不对和速度不够快，

liyue · 发表于 2014-12-5 22:30

iamfool 发表于 2014-12-5 22:27
不用想了，也不用试了，300~500是450以上机型才有可能的，在250上不可能的，转速高很多，震动大2~3倍
而 ...

啊，原来是这样的。谢谢

iamfool · 发表于 2014-12-5 22:27

liyue 发表于 2014-12-5 21:12
好，我试试。谢谢

不用想了，也不用试了，300~500是450以上机型才有可能的，在250上不可能的，转速高很多，震动大2~3倍
而且就算450，一般精度不够的话也要1000以上。
不过kbar震动不超过3500的话一样能飞，250轴传大概900左右悬停，最大1400，

liyue · 发表于 2014-12-5 21:12

yagerty 发表于 2014-12-5 20:23
震动太大了，尽量800的样子吧我现在600到800 之前最好的时候悬停300到500

好，我试试。谢谢

liyue · 发表于 2014-12-5 21:11

快捷修理发表于 2014-12-5 20:07
首先斜盘舵机必须使用速度高于0.9秒的数码舵机，
虽然K8里面有模拟舵机选项，但是实际上模拟舵机速度不能 ...

学习了。谢谢

liyue · 发表于 2014-12-5 21:09

h5n1u571 发表于 2014-12-5 20:40
你用x3v的三轴在这机上舵机用泉速原厂还是别的？舵机行程会不会过大？我的原厂x3v机用原厂舵机没问题 ...

舵机参见http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=1012584

h5n1u571 · 发表于 2014-12-5 20:40

liyue 发表于 2014-12-5 18:21
这已经换了k8，稳定性比不上原来的x3v。3d等我学会了再试

你用x3v的三轴在这机上舵机用泉速原厂还是别的？舵机行程会不会过大？我的原厂x3v机用原厂舵机没问题用了恒吉舵机反应很快但行程过大控上调到最小行程也会过大难道x3v只能用原厂舵机.

iamfool · 发表于 2014-12-5 20:26

我两台250，其中一台用的是es08d+小姨子，最外孔，十字盘感度40，然后有风的时候机身会有点抖动，要把PID的I参数降低才行，难道真是不够力？

yagerty · 发表于 2014-12-5 20:23

liyue 发表于 2014-12-1 21:06
刚测试：油门65%时振动值1400--1500，正常吗？

震动太大了，尽量800的样子吧我现在600到800 之前最好的时候悬停300到500

快捷修理 · 发表于 2014-12-5 20:07

首先斜盘舵机必须使用速度高于0.9秒的数码舵机，
虽然K8里面有模拟舵机选项，但是实际上模拟舵机速度不能胜任
拉杆装不垂直是没有关系的，好看不代表好飞，
注意孔位换过后，K8需要重新调整螺旋总距以及8度循环，
其他参数看试飞情况再做调整，

liyue · 发表于 2014-12-5 18:21

本帖最后由 liyue 于 2014-12-5 18:23 编辑

Amor4692 发表于 2014-12-5 18:14
看样子还可以，飞起来没那么费劲。。。好多都说尾巴抖抖。。。不知道3d如何！

这已经换了k8，稳定性比不上原来的x3v。3d等我学会了再试

Amor4692 · 发表于 2014-12-5 18:14

看样子还可以，飞起来没那么费劲。。。好多都说尾巴抖抖。。。不知道3d如何！

liyue · 发表于 2014-12-2 00:16

本帖最后由 liyue 于 2014-12-2 00:18 编辑

iamfool 发表于 2014-12-1 23:45
啊，我搞错了，只有小姨子才有机身的I参数调节，kbar没有的，kbar只有尾巴的I参数调节，太高的话会回弹

哦，学习了。

iamfool · 发表于 2014-12-1 23:45

liyue 发表于 2014-12-1 23:39
我改的是I参数。

啊，我搞错了，只有小姨子才有机身的I参数调节，kbar没有的，kbar只有尾巴的I参数调节，太高的话会回弹

250视频试发

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