最近一直下雨，但是几台拖了很久的车又不得不磨了，没办法，趁着天晴的空隙抓紧时间磨吧.....
REVO磨车阶段对启动电池的要求可不低，旧的电池可能怎么也启动不了还没磨合的revo的，马达似乎总是带不动发动机的感觉......
解决办法很简单，拔掉火头上的连线，用单独的点火电配合REVO的启动器来启动，一般成功机会会高很多的。
启动以后可以先架起来磨掉半缸油，等发动机稍微顺一点以后再按照REVO的说明书指示来跑着磨。完全依照“书本”来执行，有可能不停地死火->启动，对发动机的伤害估计也不小.....
磨到一半又开始下雨，MMD，真没劲，没有办法细细调节了.....
正好这几天天气很冷，磨4.6那个叫痛苦..........新发动机很紧，手都拉得疼......
磨4.6也有一个小诀窍，一般情况下我们是左手按着点火电，右手拉手拉——但是新的发动机很紧，这样很难拉着它的，一个不小心还容易拉坏手拉......
俺的办法是把点火器先插上，然后左手压主车的提把，把它死死按在地上，右手轻拉几下，琢磨好位置，大动作地一下——着了
磨车过程要注意油的剩余，最好不要让车中途熄火，没磨好的发动机一旦熄火，有时老手也要弄出一身汗的......
[本文章于 2006-2-19 19:43:33 被 dark 编辑过]
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发表于 2006-2-19 19:53
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