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标题: 有用过这种全金属SCX10车架的吗？ [打印本页]
作者: wxfgx    时间: 2015-3-25 15:54
标题: 有用过这种全金属SCX10车架的吗？
想组台牧马人，某宝上发现这种号称CNC全金属的Axial SCX10车架，看起来不错的样子，坛子里有模友用过吗？
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作者: baofeng1    时间: 2015-3-25 17:01
精度差。
作者: hangzhou163    时间: 2015-3-25 19:03

作者: 飞章鱼    时间: 2015-3-25 19:24
学习，也想入一个
作者: jpno1    时间: 2015-3-25 20:53
金属易变性, 未必比塑胶的韧性好.
作者: 聿修厥德    时间: 2015-3-25 22:22
jpno1 发表于 2015-3-25 20:53
金属易变性, 未必比塑胶的韧性好.

攀爬又不是大脚越野竞速卡整天翻跟头玩飞坡。而且这是仿真爬玩起来更加是爱护有加。
作者: joh123    时间: 2015-3-25 23:31

作者: 惊涛    时间: 2015-3-26 22:24
这个很一般！精度不够！新手都喜欢金属车！老鸟都玩塑胶车！
作者: 炸香机    时间: 2015-3-28 19:07
黑色的部分应该不是cnc的
作者: zgmx    时间: 2015-3-30 20:39
这个结构不适合双鹰的车壳，对车壳的破坏很大，建议自己买材料D，我自己D的比这个好
作者: miaoyang1    时间: 2015-3-30 21:24
已经入手了，绿的那个。表示基本可以玩，精度是差一点的，不过不影响。。。很重的。。正在挑选新的避震，还有前后拉杆。。。。其实想把全套齿轮换了。。可能是没上润滑脂，摩擦声比较大。。。真的很重。。过石头很带感的。。。。回头上图说细节
作者: vm354cl6x    时间: 2015-3-30 22:14
都金屬會不會太重了 在來可能不能下水喔
作者: 我为履带狂    时间: 2015-4-1 16:25
真要玩的话，SCX10原车的尼龙塑料材质实在太棒了，需要OP金属的其实只有拉杆、轮毂、C座和转向杯。CNC的铝合金容易变形，攀爬车架韧性也是很重要的。
作者: bbkcck    时间: 2015-4-4 11:18
顶你，求评测
作者: bbkcck    时间: 2015-4-4 11:18
顶，求评测
作者: bbkcck    时间: 2015-4-5 07:37
我为履带狂 发表于 2015-4-1 16:25
真要玩的话，SCX10原车的尼龙塑料材质实在太棒了，需要OP金属的其实只有拉杆、轮毂、C座和转向杯。CNC的铝 ...

不op容易坏吗？攀爬那么慢，瞬间受力应该不大，塑料件应该不容易坏吧？
作者: bbkcck    时间: 2015-4-5 07:37
miaoyang1 发表于 2015-3-30 21:24
已经入手了，绿的那个。表示基本可以玩，精度是差一点的，不过不影响。。。很重的。。正在挑选新的避震，还 ...

避震不行？看起来也是金属的
作者: 我为履带狂    时间: 2015-4-7 10:24
bbkcck 发表于 2015-4-5 07:37
不op容易坏吗？攀爬那么慢，瞬间受力应该不大，塑料件应该不容易坏吧？

尼龙件不容易坏，因为有韧性，即使是撞坏了，也因为缓冲而保护了其它更昂贵的部分。而铝合金的，撞一下或跌一下，很可能会弯曲变形，尤其是国内CNC所使用的材质参差不齐的情况下，而且撞击时也是刚性传递撞击力到全车。
个人建议：只有在需要刚性多过韧性的部位才需要OP金属，比如车架大梁、影响转向精度的转向拉杆、影响车桥定位的上拉杆和需要承受扭力的传动轴（不过我的SCX10塑料传动轴就没操坏过）。另外在有些地方金属件可以用来配重。

作者: bbkcck    时间: 2015-4-7 10:28
我为履带狂 发表于 2015-4-7 10:24
尼龙件不容易坏，因为有韧性，即使是撞坏了，也因为缓冲而保护了其它更昂贵的部分。而铝合金的，撞一下或 ...

学习了好多知识。。。顶
作者: bbkcck    时间: 2015-4-11 12:20
顶
作者: sdxgy    时间: 2015-4-11 15:55





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