悲剧了，我的钟表车为啥那么多非标，夹头杆做错了

MS杉

好不容易淘了台钟表车，放了快一年了，现在才把卡盘连杆做了。图纸见下方：

先说这张图的来源。说实话，真的找不到小摆车夹头之类的图纸，我的小车刚好买的时候带一个小夹头，我就照着差不多量尺寸，再结合网上的帖子和某宝的一些描述，自己画了一个，配的是环球K01 63B手紧卡盘。小摆车带的小夹头见下图：


2！
接下来兴冲冲的花钱找人做了，还做了5个！哼哼，5个啊！大家应该知道什么价格。
今天寄到手了，见下图：


下班了，连饭都不做了，和老婆在外边吃的快餐。。。兴冲冲的回家，迫不及待的准备往上拧。。。还没拧，无意瞄了下尾部的牙，心里发凉了。。。怎么好像小了点。往上拧，悲剧了，配不了！！牙不对！！！
上图给大家看看：



我都快晕了。都说这玩意是M7*0.75的牙，怎么我的就不是呢，不知道哪里出的问题。当时就因为这个螺纹跟人家讨价还价好久，人家说你这是非标中的非标。。。咬咬牙给做了。结果呢，无语。
还有个问题，就是那个锥面，好像新做的那个显得“瘦窄”很多，原装的显得“丰满”一些。套在主轴上感觉斜面的配合面没有原装的配合得多，贴得不够紧。还有！前段的Φ22+-0.1也是做不对，套不进63B卡盘！就差那么零点几个毫米进不去！
玩这东西真的是败家啊。我还一口气做了5个！


大伙说，还有救吗？其实我也是连菜鸟都够不着的初哥，高手们觉得这个还能用吗？知道我那个小摆车夹头的尺寸的能不能慷慨一下。谢谢了

13292522186qq

時間機器 发表于 2015-4-30 22:35
如果是按图纸做的应该没有问题。1、尾部螺纹大多是m7*0.75的，换根拉杆就成，反倒是你的老夹头螺纹有点 ...

你说的全对。。。

seawind

摆车是进口货，拉杆螺纹是英制，你公制螺纹当然不行了

xiezxiez

钟表车床，玩的是精度

guangming

M7的螺距不是常用系列，但是0。75的螺距很常用，你只要测量准确应该不至于加工成这样吧？这加工的也太离谱里。可以试试堆焊后重新车螺纹。

guangming

M7的螺距不是常用系列，但是0。75的螺距很常用，你只要测量准确应该不至于加工成这样吧？这加工的也太离谱里。可以试试堆焊后重新车螺纹。

MS杉

laopao 发表于 2015-5-26 21:20
我的钟表车

样式还是有差距~你的看着扎实多了！嘿嘿

MS杉

weihb2002 发表于 2015-5-26 12:49
有时间你旺旺（与id同名）留言我帮你搞一下。

是啊？？？太棒了，我周末找你！

laopao

我的钟表车

weihb2002

MS杉 发表于 2015-5-25 21:17
有模友帮忙做一个就好了，做杆也行~~我宁愿送一两个给这位好心人。。烦啊

有时间你旺旺（与id同名）留言我帮你搞一下。

MS杉

有模友帮忙做一个就好了，做杆也行~~我宁愿送一两个给这位好心人。。烦啊

MS杉

骷髅精灵 发表于 2015-5-25 12:07
一个是梯牙一个是三角牙，当然上不了

是普通螺纹，只不过是1MM螺距的

laopao

M7X0.75没错，和我的一样

骷髅精灵

一个是梯牙一个是三角牙，当然上不了

yanhao08

M7X0.75改成M7X1

MS杉

laopao 发表于 2015-5-20 22:09
图纸锥度的地方标注有问题，应该标注锥度，这个锥度应该是有标准的，但图纸这个地方轴向没有标注，属于非关 ...

是吗？您哪的？小车上点图呗

laopao

图纸锥度的地方标注有问题，应该标注锥度，这个锥度应该是有标准的，但图纸这个地方轴向没有标注，属于非关键尺寸，自由公差，直径尺寸又很难测量准确，所以人家很难加工准确也不需要做准确。22mm那个尺寸给的公差太大，达到0.2mm，人家加工的肯定按大尺寸给你做。这个地方我觉得应该是基孔制，22这个尺寸上偏差不应该大于—0.02左右，公差不宜大，毕竟是保障卡盘径向精度定位用的。我也有这个小床，刚拿出来拾倒，也想配个50mm左右的超薄手紧卡盘。

，

铁木珍

有了母机，就要让它自己生蛋。

realweg

楼上正解，一边攻丝，一边板牙，能上紧就行了

离休车工

MS杉 发表于 2015-5-1 21:46
高手啊，这都会做。
我的拉杆手柄见下图，找人做会不会很难做呢，薄壁攻牙，硬度也高。
原配夹 ...

这个买M7X0.75的丝攻与板牙把拉杆及夹头螺纹过一遍，就可以了。