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apm悬停模式降落问题

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楼主
发表于 2015-5-9 13:30 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 柴胖胖 于 2015-5-9 13:36 编辑

apm悬停模式降落,油门收到底,电机不停转,各位有没有出现过一样的情况
考虑可能原因 1 地面不平
                      2 气压计检测还在高空
各位觉得是因为什么 怎么解决


欢迎继续阅读楼主其他信息

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发表于 2015-7-14 14:06 | 只看该作者
APM生灰中 求大神发APM2.6的调参软件其他什么驱动发给我 谢谢2569157872@qq.com
24
 楼主| 发表于 2015-7-9 11:45 | 只看该作者
y_boy100 发表于 2015-7-8 22:02
记得油门保持最低,不要动任何舵,安静等待电机变成怠速,再去上锁,否则不行的。

好的,谢谢,看了APM的中文网,定高是可以降落,嘿嘿

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发表于 2015-7-8 22:02 | 只看该作者
柴胖胖 发表于 2015-7-8 10:23
好的,我试试

记得油门保持最低,不要动任何舵,安静等待电机变成怠速,再去上锁,否则不行的。
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22
 楼主| 发表于 2015-7-8 10:23 | 只看该作者
y_boy100 发表于 2015-7-8 09:34
你试试我的方法就是了,apm官网说的很清楚,定高降落后油门在低点保持3秒钟以上,飞控检测到飞机高度没有 ...

好的,我试试


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发表于 2015-7-8 09:34 | 只看该作者
柴胖胖 发表于 2015-7-5 23:17
不对吧,定高模式下,三通道控制的不是油门,是高度,定高模式只能改变高度,油门永远不能为0,你是定高 ...

你试试我的方法就是了,apm官网说的很清楚,定高降落后油门在低点保持3秒钟以上,飞控检测到飞机高度没有再下降,自动回切到怠速模式,然后就可以上锁了。天天在用,不用争论啊。
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20
发表于 2015-7-7 09:18 | 只看该作者
路过帮顶
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19
发表于 2015-7-6 00:15 | 只看该作者
学习了

18
 楼主| 发表于 2015-7-5 23:18 | 只看该作者
tomhtm 发表于 2015-6-17 23:02
我之前是自动降落一接地,马上电机就停转了。不知道从什么时候起,落地后还是在转,需要手工打到只稳模式才 ...

我也是这样的,一直没有解决,只能切自稳

17
 楼主| 发表于 2015-7-5 23:17 | 只看该作者
y_boy100 发表于 2015-5-13 14:28
当然可以,天天定高降落

不对吧,定高模式下,三通道控制的不是油门,是高度,定高模式只能改变高度,油门永远不能为0,你是定高接近地面后切自稳吧

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发表于 2015-6-17 23:02 | 只看该作者
我之前是自动降落一接地,马上电机就停转了。不知道从什么时候起,落地后还是在转,需要手工打到只稳模式才停转。
搞不懂
15
发表于 2015-6-17 15:41 | 只看该作者
路过,看看
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发表于 2015-6-17 15:36 | 只看该作者
以前定高降落会跳,气压计不稳
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发表于 2015-6-14 23:41 | 只看该作者
学习了,我每次有一个档位专门降落用,很稳的
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发表于 2015-5-13 14:28 | 只看该作者
柴胖胖 发表于 2015-5-11 17:48
定高是不能降落的

当然可以,天天定高降落
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 楼主| 发表于 2015-5-11 17:48 | 只看该作者
y_boy100 发表于 2015-5-11 17:05
定高模式落地后油门收到底三秒以上才会切入怠速吧。

定高是不能降落的

10
发表于 2015-5-11 17:05 | 只看该作者
定高模式落地后油门收到底三秒以上才会切入怠速吧。
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 楼主| 发表于 2015-5-10 14:47 | 只看该作者
SageST 发表于 2015-5-9 23:38
加速度计干嘛使的     震动就是  变相但加速度啊

嗯嗯,是的,确实是哦,谢谢

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 楼主| 发表于 2015-5-10 14:46 | 只看该作者
哦哦,对的对的
7
发表于 2015-5-9 23:38 | 只看该作者
柴胖胖 发表于 2015-5-9 20:59
亲,我想了想,apm没有可以检测振动的传感器额

加速度计干嘛使的     震动就是  变相但加速度啊

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