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李德动力的P3电池出来了订了几个

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楼主
发表于 2015-7-17 21:28 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 贵阳阿蒙 于 2015-7-19 21:42 编辑

等到货了 测试上图
实测17分钟 显示20分钟 最终电压3.73左右  感觉不错



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货到

货到

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6S插头

6S插头

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发表于 2015-7-26 16:35 | 只看该作者
炸香机 发表于 2015-7-17 23:41
这个根本就没什么技术含量的  把电芯和电池主板分离  然后焊上主电源插头和 平衡头就行 了

头脑简单四肢发达,不懂别乱说

17
 楼主| 发表于 2015-7-21 18:34 | 只看该作者
5420chenchao 发表于 2015-7-20 22:54
改的不单纯只是板子,他还加了升压模块,从板子上还取了一个清楚键。关键是这两个,其他怎么搞都很简单。 ...

板子已装上了,正面胶封起的看不清

16
 楼主| 发表于 2015-7-21 18:31 | 只看该作者
gds135 发表于 2015-7-21 12:40
现在飞到10的电的时候还启动自动返航么??  看视频里面出现了次10% 但是电压还是15.2 ,,,降下来的时 ...

是的 能启动的

15
发表于 2015-7-21 12:40 | 只看该作者
   现在飞到10的电的时候还启动自动返航么??  看视频里面出现了次10% 但是电压还是15.2 ,,,降下来的时候还有3.8的电,,,
14
发表于 2015-7-20 22:54 | 只看该作者
贵阳阿蒙 发表于 2015-7-20 22:27
改装的套件应该就是原电池的电路板。改装视频 http://v.qq.com/boke/page/c/0/l/c0158k9emvl.html

改的不单纯只是板子,他还加了升压模块,从板子上还取了一个清楚键。关键是这两个,其他怎么搞都很简单。
来自安卓客户端来自安卓客户端
13
 楼主| 发表于 2015-7-20 22:27 | 只看该作者
5420chenchao 发表于 2015-7-20 14:41
发个改装的套件正面照 参考一下

改装的套件应该就是原电池的电路板。改装视频 http://v.qq.com/boke/page/c/0/l/c0158k9emvl.html

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发表于 2015-7-20 14:41 | 只看该作者
发个改装的套件正面照 参考一下
来自安卓客户端来自安卓客户端
11
 楼主| 发表于 2015-7-19 17:50 | 只看该作者
揍死盾 发表于 2015-7-18 18:27
李德这货被骂成狗,你也敢买他的东西?

小白的忧桑 谢谢关注

10
发表于 2015-7-18 18:40 | 只看该作者
5420chenchao 发表于 2015-7-18 17:27
电池容易弄,但是,想要在地面读取电池的数据,还是需要一点含量的。要让原装电路能够正常的读取新电池的 ...

这个应该和改精灵2的电池是差不多的

9
发表于 2015-7-18 18:27 | 只看该作者
李德这货被骂成狗,你也敢买他的东西?
8
发表于 2015-7-18 17:31 | 只看该作者
不知道楼主是不是也改了用电方式,看他的改装,是加了升压模块(个人感觉应该是把3.7的电压升到3.8以供板子识别)和一个清除按钮(清除上一块电池信息,个人感觉原理,应该是进行某种断路吧),如果楼主改了,能否拆出来,look look高清图
7
发表于 2015-7-18 17:27 | 只看该作者
炸香机 发表于 2015-7-17 23:41
这个根本就没什么技术含量的  把电芯和电池主板分离  然后焊上主电源插头和 平衡头就行 了

电池容易弄,但是,想要在地面读取电池的数据,还是需要一点含量的。要让原装电路能够正常的读取新电池的电压才行。

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发表于 2015-7-17 23:41 | 只看该作者
donglang 发表于 2015-7-17 22:26
高手,,,居然P3也破解了

这个根本就没什么技术含量的  把电芯和电池主板分离  然后焊上主电源插头和 平衡头就行 了

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 楼主| 发表于 2015-7-17 22:55 | 只看该作者
4
发表于 2015-7-17 22:35 | 只看该作者
赶紧测试
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3
发表于 2015-7-17 22:26 | 只看该作者
高手,,,居然P3也破解了
沙发
发表于 2015-7-17 21:42 | 只看该作者
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