本帖最后由 如魔REVO 于 2015-9-15 00:37 编辑
前段时间在网上买了个PP板的F16板机。自己涂装了一下,感觉相当好飞。也挺好看。但是跟真机比例相差不少。很纳闷,难道是做得像真机的板机会不好飞吗?为了验证这个设想,我按网上找到的三视图和真机照片画了一个板机。当然,只有侧面和顶面是按原机来画的。正立面是圆柱机身,有厚度的机翼,没法完全用板机来表达。但是宽度比例这些还是基本相当。经过断断续续的制作,昨晚终于完成了电装调试。择日首飞。。。。
不论结果怎么样,也算是一种尝试吧。期待成功。
上图。
按三视图画的,个别安装方式也参考了一个板机的做法,但是好像有问题,机体没法整体互相卡扣。得切割才能互相卡扣。由于以前没做过那个板机,这点是没考虑好的。不过不影响整体效果和强度。只需要切割掉一小块,卡扣好后又粘回去就可以了。而且位于腹仓内,看不出来。 需切割的板子没图上这么多。有的是画的涂装遮挡纸。涂装的时候粘贴到合适位置,不至于画得歪歪扭扭。不涂装或不做雷鸟涂装就不需要。全机只有10块结构板,最少6块就可以飞了。
画了三个尺寸。最终确定为700展翼:
打印白图,用胶棒把白图粘贴在板子上,切割。
这是拼装后初具雏形:
这是进行了大部分涂装后。个别文字还没写。用丙烯涂料涂装的。
参考雷鸟特技飞行队涂装:
机腹的涂装:
这个是电装调试完成后的,由于是做的尾推。电池就没法放机舱里了。有点影响外观。不过对于板机来说,还算好吧:
高点视角:
对了。飞行模式是三角翼模式。两个舵机挂在机翼的“挂弹架”上(这个挂弹架也起加强机体的作用,因为设计考虑了腰推飞机的电装,做腰推要切割机顶,机舱侧面局部,会影响前后整体性)
拉杆贯穿前面的“副翼”和后面的“升降舵”。相当于机械式联动混控。 根据经验,这类控制模式非常灵活,姿态也相对优美。适合空中机动。希望用在这个F16上也同样效果。。。
今天早上已经首飞完成。。。。非常成功。可快可慢。还小吊了几秒机。。。。非常喜欢。视频这两天发布不了。总显示“已屏蔽”。等过几天再发这里。
2015.09.14.今天第二次飞。调整了下电机上扬角,感觉挺厉害。简直高低速兼备。。比平时飞的板机手感好很多。可能尾推本来就比腰推好飞。我原来有个涵道像真机改尾推也非常好飞。
土豆视频来啦。。我彻底放弃优酷了。。
一个人飞的没人拍摄,就用行车记录仪拍的,后期进行的放大和跟踪处理。有点模糊,将就看啦。。。
视频是第一次试飞。第二次飞更厉害了。飞机调过了,而且我也更手熟些。。。
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