新37＃机的一波三折！

nnn_ooo_111

我前久新买了架37＃机，在使用当中发现了一些大家可能不注意的问题，现在写出来让玩37＃的模友参考，如有不对，请指正。
1、新来时我同样遇到了坛中大家说的原装充电器充不了电的问题，2个小时后电池还是冷的，结果我一看，天了，充电器是120V的，估计是出口的吧，铁芯变压器的，120接220，还不坏，用表一量，证明是坏了。
2、用自制的充电器充好电后，发现尾舵老喜欢往一个方向动，无数试验之后，发现了开着混控，就不能用锁尾，用锁尾就不能开着混控，虽然是设置的问题，但可能许多和我一样新玩电直的人刚开始也不太明白，更不明白，华＊＊为什么默认又开锁尾又开混控，要让我们摔坏了再去买新机吗？？？:em17::em17::em04:（小声）
3、还是飞不起来，结果又经过无数次的试验之后，发现要把总距调到几乎最大，PLT调节量也要调到70%以上才能飞起，而且可以飞比我还高，能飞4分钟左右，手上没有螺距规，就这样调吧，反正试过，总距再小一点就飞不起来了。
4、今天在地面试机，还好在地面，发现了一个问题，CCPM盘的左边的舵机（从尾往头看），不会动了，一身冷汗，难到是传说中的失控，后来检查发现是那个舵机的球头和舵机卡住了，后把左右舵机的球头反向安装，让球头在舵机外侧，如前面的二个舵机，问题解决。

这些是我在使用中遇到的问题，可能高手看来很浅，但当时真的让我这个初学者很伤脑精，现在解决了，写出来让和我一样的初学者少走点弯路吧，不断遇到问题，不断解决，这就是我的乐趣所在。

love

成功的路总是曲折的..........................

Ncc

请问 锁尾 和 混控 是怎么设置的？是在遥控器上面设置还是在陀螺仪上设置？

llcc85

原帖由 Ncc 于 2006-6-19 10:12 发表
请问 锁尾 和 混控 是怎么设置的？是在遥控器上面设置还是在陀螺仪上设置？

我也不会，请问各位大大

WYFeng_88

我也在为华科尔公司进行探索飞行工作(自费).

nnn_ooo_111

在陀螺仪上有个开关，AVCS一边是开锁尾功能，另一边为关，混控是在摇控器上调节，37＃的控，把后面第十二个功能开关开了，调节面板上的V1旋钮往“－”端调到底，就关了混控了，奇怪，37＃怎么没中文说明，但原配的陀螺仪锁尾效果还不错，很好飞的

flt008

中文说明书要到华XX的网站上去下载的。遥控器，陀螺仪，机机的都有的。

flt008

呵呵。我帮人家调的60#上的陀螺把上下跟轴关了，开锁尾模式，尾舵还是老是往一边跑的。但飞起来就没事了，真是怪事。可能因为这个的缘故，才飞了4-5个起落就把原配的尾舵机给烧了，齿轮也打齿了。

还有PLT调节量能看的出来吗？我调螺距时只有一个旋钮有反应，就是调总螺距的那个，另一个一点反应都没有。