新手为什么就不能飞KT3D

35200977 · 发表于 2006-6-20 21:22

看到论坛上的几位将军元帅级的模友说新手不适合飞KT3D机,不知道为什么?说是KT3D太灵活,新手不容易掌握.最好用练习机入门.照这个理论来说,是不是想学汽车的人应该先学自行车或是摩托车?汽车不是比摩托车自行车更难掌握吗?所以我的看法KT3D并不说不适合新手,而是可能比练习机入门更加容易摔机.但是不要忘记了,KT板比较便宜,一架商品练飞机的价格往往是一张5MMKT板的数倍,数十倍,更有KT机由于需要自己动手做,能段练一个人的动手能力.我想玩模型的乐趣就在于自己动手做,.可以按自己的意愿变成现实,.以上是本人不成熟的看法,也是本人的想法.:em15::em15:

bg8cgs · 发表于 2006-9-4 19:59

主要是看看自己的悟性

傻乎乎的猫 · 发表于 2006-9-1 16:47

有些新兵，不是我说你们新，而是你们确实内内外外新得可以！

什么是KT机？什么是KT3D？什么是3A？什么是练习机？

这些，脑子里有正确概念没有啊？

其实该怎么选择，为什么那么选，大家都已经说得很多了，在N个帖子里面都有所涉及，可是你们发表起意见来还是好像第一天到这里一样，看个帖子也不看到底。
看帖子用心点，会少犯很多错误！

狐狸 · 发表于 2006-9-1 15:30

新手飞kt3d机最好修改一下遥控器，在副翼升降舵方向舵操纵杆电位器并联一个电位器，就是按照以前老贴上的大小舵改装方法，飞行时不要老是一杆打到底（很多新手尤其是学生辈的，老是把打游戏机那一套带进来。。），这样待到摇杆动作比较熟练以后再取消大小舵就行了；
说到模拟器，那可不是人人都有的，俺家附近的几个学生辈的玩家疯了几年也没有，赫赫，当初买不起，现在买得起了，可不想用了；俺表弟年纪比较小，他老爹一句话：玩你的泡沫飞机去，买个电脑太贵你又成天上网，不行，这不跟俺玩两三年了还是没有试过模拟器，倒是炸了七八张kt板，连遥控器一起才花了不到两千块。。。

jorge1089 · 发表于 2006-9-1 01:01

其实讲一架飞机适合不适合新手就是是否有利于新手成长了也就是能让新手保持着高昂的积极性快乐的学飞对于刚起步新手来说飞机好不好飞能不能练到扎实的基本功其实是次要的影响学飞积极性的恐怕不是这些而是学费啊 F3A的确能练到全面的包括起降在内的基本功但是就是架泡末的小3A也比自己做个能飞的KT贵不少了摔坏了心还是拔凉拔凉地啊所以对于新手来说实惠才是硬道理啊当然钱多的要命直接上油动象真练手炸了连设备一起烧掉的米人除外所以如果有种飞机越摔越结实而且不是很贵那当是新手必选管他3A 3B 3C 3D..飞航模不象开飞机练够了时间基本都能单独起降吧但木有这么皮实的机机啊所以新手往往就要么选耐摔的要么选便宜的综合来讲 kt飞机是比较适合的哪怕他是3D 不也是那些钱么摔个十几架也比个轻木练习便宜啊还可以学学基本的飞行原理装配经验

四维成城 · 发表于 2006-8-31 02:14

只要自己喜欢。条件可行，想飞什么都可以。。不必太限制自己了。。。

大肥牛 · 发表于 2006-7-6 20:44

KT板机也可做练习机起马不会摔坏设备

xunicheng · 发表于 2006-7-4 08:27

呵呵，挺热闹啊！

现在的条件飞什么都行啊！！动力足了，什么都好飞了。

反正绝大部分人就是一个玩，玩得乐和就行呗！

Super.Ferrari · 发表于 2006-7-1 22:13

青菜萝卜
爱咋咋地
男淫炸吧炸吧不受罪

pankai · 发表于 2006-7-1 19:58

3D是飞机里最好飞的......为什么新人不能飞3D那???

战鹰 · 发表于 2006-7-1 16:00

现在模拟器这么多，多在模拟器上练练，kt-3D也未必就那么难飞

bl · 发表于 2006-6-30 16:47

原帖由 cary 于 2006-6-21 13:30 发表
我觉得，练习机、滑翔机可能就像三轮车，本身具有一定的稳定性，容错好些
F3A就像自行车，还能骑。
KT3D就像是独轮车，灵活但稳定性差。
即使不考虑练成坏习惯的问题，我想也是先整个三轮两轮学学来的更容易， ...

:em26::em26::em26::em26::em26::em26:

ahyanjun · 发表于 2006-6-28 23:19

请教老大，能否发一份无刷电机、电调、锂电、接收机连接在一起的图片，连线部分要清晰。谢谢了！我是刚刚入门的傻蛋。求求你们了，我实在是不知道这些东东怎么连接。

火之魄 · 发表于 2006-6-21 22:48

我也谈谈我的看法，其实什么事情都不是绝对的。我也是名新手，刚开始自己费了很大的劲制作了一架仓身带翼型的飞机，飞了几次就不舍得飞了，因为每次飞到空中心脏跳的都快蹦出来了，一旦掉下来估计真得哭了。所以飞了几次就把那架宝贝即挂起来了。后来看到了kt3d这种机型，非常简单，基本制作一晚上就能完成。用kt3d飞了几次，感觉是不太好掌握，飞起来就象脱缰的野马，非常的惊险。但是飞过几次以后，总结一下！3d机的特点，再注意一下自己的操作，也就慢慢的掌握了，现在也已经能安全起飞和降落了。曾经想先买一架带翼型的飞机练习，可是一想到摔下来恐怕要花很长时间修理，这样肯定会影响自己对航模的兴趣，所以还是拿kt3d练习了，就算掉下来也不会有太大损失，对于时间和金钱都是有很大益处。现在已经能够安全起降了，正打算换带翼型的练习机来练习，这种机型飞行姿态优美，更贴近于真实的飞行。

傻乎乎的猫 · 发表于 2006-6-21 20:40

原帖由 gale 于 2006-6-21 13:56 发表
我一直对KT3D十分崇拜，感觉高深，很难操控，偶尔壮着胆子飞了一次，发现太太太太容易操控了，比翼龙容易多了，第一个起降就实现了平稳的定点降落，翻跟头，横滚更加简单，当然，吊机是不会的了。要是用KT3D入门 ...

:em15::em15::em15:

因为你已经有正确的舵面反应了，速度不快动力足的KT3D让你觉得简单，但对于思想上反应上缺乏准备的人来说，充足的动力和巨大的舵面很可能带着飞机迅速走向不归路，俗话说秒杀。

相对来说，翼龙这样的成品机在翼载荷和推重比上面输了太多，如果做成同样轻巧而动力足的练习机，相信就非常简单了。

palm · 发表于 2006-6-21 16:18

不怕炸，什么都能学。

gale · 发表于 2006-6-21 13:56

我一直对KT3D十分崇拜，感觉高深，很难操控，偶尔壮着胆子飞了一次，发现太太太太容易操控了，比翼龙容易多了，第一个起降就实现了平稳的定点降落，翻跟头，横滚更加简单，当然，吊机是不会的了。要是用KT3D入门，相信翼龙会少摔很多次。

gale · 发表于 2006-6-21 13:54

我觉得新手不宜上KT3D的原因是太简单了，KT3D比常规飞机容易飞很多，飞机轻飘飘的，不容易炸，但是玩多了KT3D，对于普通飞机肯定不适应，两种飞机完全不一样。

拿起飞来说，用翼龙滑跑起飞好歹要练练滑跑，控制一下方向，缓慢拉杆什么的，定点降落更是困难。但是用KT3D，只要加油门，一拉杆，没2米就上天了，滑跑没得练习！

我认为，先学KT3D就像先学开汽车，即使学会了，学自行车还是要大废周章的。各种不同飞机之间共同的只有打舵方向，其他手感，都要各自练各自的。

cary · 发表于 2006-6-21 13:30

我觉得，练习机、滑翔机可能就像三轮车，本身具有一定的稳定性，容错好些
F3A就像自行车，还能骑。
KT3D就像是独轮车，灵活但稳定性差。
即使不考虑练成坏习惯的问题，我想也是先整个三轮两轮学学来的更容易，也容易找到成就感

ready · 发表于 2006-6-21 12:59

原帖由 stccs111 于 2006-6-21 09:09 发表
ＫＴ３Ｄ不会是任何一个高手顶礼膜拜划地为牢不可侵犯的神物，坛着里不少热心的元帅们都是过三十的人了，这帮人真正玩飞机可能也只是近几年的事，但喜欢航模却从小就是，那他们读书时在干什么？在发干烧！那时候玩航模的难和孤独是现在的学生们不能想象的，无数次的失败把自己玩残玩怕了，人家出言奉劝可能是出自护苗的心态

:em26::em26: 这是句大实话～！！:em26:

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