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富丽380尾中联的加强改造。

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发表于 2016-3-19 02:15 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
       富丽380的尾中联俺是没飞断过,俺都是整体尾部做的动平衡。。。尾部震动不大。。。 但是想想还是加强下吧。 在新款中联没有到手之前。。改造的原理很简单12.8级螺丝直接锁到底。。。首先找个 1.6的钻头钻透螺丝孔。1.6的钻头小心点不要损伤已有的螺丝牙。  

攻丝。。。丝锥的牙长不够。我就打磨了丝锥。这样才攻透。

量了下。最大只能用 m2 *13的螺丝。 但是没这个规格。。。


没关系。。。打磨下就好了。。。我是边磨边比对。尽量做到 2个螺丝一样长。尽量磨到 可以拧到快要碰到尾轴的长度。。。



nnd 最后成品忘记拍照片了。但是方法就是这样。就等于在中联中间加了根m2的高强螺丝。。。强度大大增强。。。有板砖的拍过来。。。 欢迎讨论。。。




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发表于 2016-3-20 23:25 | 只看该作者
这,,,,,,,牛人了,赞一个
24
发表于 2016-3-20 22:41 | 只看该作者
这个可以有  就是操作难度大了点
23
 楼主| 发表于 2016-3-20 14:43 | 只看该作者
wowjl 发表于 2016-3-20 13:49
断不断和长长短短没啥关系吧?

你都没断过,还在做好淫,顶你

呵呵。。 谢谢。。至少到现在还没是没飞断过富丽 380 的尾中联。。  炸鸡 的尾中联如果弯的不厉害 我还会去校准下。继续用。。你看到的这个 加强的尾中联就是 我使用很久 而且校准过 最少2次以上的尾中联。。。 其实富丽的380 尾中联我一直很担心。因为 它用 500 的尾桨。中联强度还不如450,所以每次组装 或者维修都很注意,。尾中联我校准的时候掰断过一根,所以大概知道什么情况。。  
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 楼主| 发表于 2016-3-20 14:32 | 只看该作者
joh123 发表于 2016-3-20 10:44
有专门尾推整体升级件,局部改容易有隐患

在新款中联没有到手之前。。-------摘自帖子头几句话。
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发表于 2016-3-20 13:49 | 只看该作者
断不断和长长短短没啥关系吧?

你都没断过,还在做好淫,顶你
20
发表于 2016-3-20 13:38 | 只看该作者
我以为是加大螺丝型号,这样只能加强不会滑丝。
19
发表于 2016-3-20 10:44 | 只看该作者
有专门尾推整体升级件,局部改容易有隐患
18
发表于 2016-3-19 19:21 | 只看该作者

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发表于 2016-3-19 14:08 | 只看该作者
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16
发表于 2016-3-19 13:38 | 只看该作者
厉害
15
 楼主| 发表于 2016-3-19 11:39 | 只看该作者
Compass 发表于 2016-3-19 06:23
8mm左右足够了吧,打那么深最后变成管儿了~

看图说话。。。


14
发表于 2016-3-19 11:17 | 只看该作者
neohack 发表于 2016-3-19 10:16
就不能改M2.5么?

肉厚太少,改 2.5 大概就剩薄薄一層了,反而沒強度...


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 楼主| 发表于 2016-3-19 11:15 | 只看该作者
skylight18 发表于 2016-3-19 10:51
罗总的新中联卖不出去了……

我这是无奈之举。新中联省心省力。现成的。。折腾多麻烦。。

12
发表于 2016-3-19 11:08 | 只看该作者
你这装备全啊
11
发表于 2016-3-19 10:52 | 只看该作者
没点技术这活不好干
10
发表于 2016-3-19 10:51 | 只看该作者
罗总的新中联卖不出去了……
9
发表于 2016-3-19 10:16 | 只看该作者
就不能改M2.5么?
8
发表于 2016-3-19 10:06 | 只看该作者

7
发表于 2016-3-19 08:41 ——“来自手机” | 只看该作者
这么小,找心都难,
6
发表于 2016-3-19 08:41 ——“来自手机” | 只看该作者
这么小,找心都难,
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