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教大家如何去玩转全球鹰480N小油机

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发表于 2016-4-19 10:31 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 61996554 于 2017-7-19 20:21 编辑

       市面上有架480N小油机大家都看过也都被毒到过,那娇小的机身新颖的设计对于喜爱油机的玩家来说感觉还不错的,但是问题来了?真的能飞的像视频上一样爽吗?结果相信大多数人都知道的,NO!所以大家都统称它为“坑机“,可是都已经买了该怎么办呢?不会放着看吧?到底如何才能飞起来呢?下面就来谈下个人整的那坑机的经验        真想飞的爽首先要把机身上的斜盘舵机和锁尾舵机换掉,换成市面上大家都在用的舵机即可。供电电池也换掉因为自带的电池容量小电压小续航短,改换成7.4V的锂电池供电即可(注:机身上自带的电子设备不支持高压,要换成支持高压的电子设备才能用7.4v的电池供电噢)换了以后能飞5个起落以上的航线下来3.65-3.7左右,很安心不怕中途没电掉下来。还有就是震动的问题,其实好解决只要在陀螺仪下面加好防震垫就行,个人飞完5个起落看了震动值600多,所以不怕再被震傻。最后是检查尾波箱因为发现尾波箱滑套容易卡死,很多人飞行中都有可能是尾巴卡死导致空中自悬炸鸡。如果尾巴不顺滑且不好解决就换成市面上大家都认可的任意牌子的尾波箱即可(飞越,富丽都行),以上设备换完立竿见影的。
         关键的一步来了,新手该如何去调好发动机让他运转正常?其实三言两语也说不清楚也只能说个大概,简单的说如果玩家把油针调乱了该怎么办?先把主油针顺时针拧到底然后再逆时针退1.5圈左右,副油针顺时针拧到底再逆时针退2圈左右,打着火了再根据发动机的声音细调主副油针即可,动力很爆声音尖叫就放大主油针,动力很小没力气就缩小主油针。如果加油门的时候声音突然感觉没力气呜呜呜的上不去推到50以上的油门动力才上去就请缩小副油针,记住要听声音调!如果飞完发动机温度非常高就请放大主油针
        此机个人觉得还是可以飞的,原因是它体积小便于携带还省油配件跟市面上的450L等同的机型几乎通用,可以自己换配件改的,以后就算炸鸡了也不心疼 好了就吹这么多了,之前看到很多新手玩家入了这款油直飞起来就炸很苦恼也不知道怎么调,想请教也问不到人再此写下这小片段给已经买了这款油机的模友看下,写的算不上好但起码让你少走弯路减少损失,最后提醒大家谨慎入手不是人人都可以玩转的480n油机交流群也欢迎大家的加入33390132
         下面是震动值和参考图片,附加一小段改完后的飞行视频供大家参考
  












2.jpg (240.26 KB, 下载次数: 68)

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59
发表于 2022-12-16 12:16 | 只看该作者
fengyiwy 发表于 2022-12-15 23:42
现在想起来有点想念曾经的那个黑鹰

我现在只是实现了15年前那个油动直升机的小小梦想,以前在深圳湾那块大草地远远地看着大佬飞油直,梦想有一天自己也能有这样飞油直的机会,现在油直是有了,但大草地没了,都是高楼林立了,再也回不到过去了,只能望机兴叹!
58
发表于 2022-12-16 11:46 | 只看该作者
fengyiwy 发表于 2022-12-15 23:42
现在想起来有点想念曾经的那个黑鹰

黑鹰个头小好摆放,不细看都不知道是油动的,我老婆昨天才发现这个是发动机的,跟那堆电动470看上去没啥差别如果注重3D飞行性能那有一大堆机子可以玩,玩这个纯粹是喜欢发动机的轰鸣声和油直两个字

57
发表于 2022-12-15 23:42 | 只看该作者
现在想起来有点想念曾经的那个黑鹰
56
发表于 2022-12-15 17:59 | 只看该作者
米格 发表于 2022-12-8 10:50
—— 楼主 说得 在理:好歹 是 烧油的 ——

              动静值得·怀念.... ...

全球鹰的历史追溯到2006年下半年上市的黑鹰500,
55
发表于 2022-12-15 17:57 | 只看该作者
wangyuhua 发表于 2016-9-15 12:05
楼主有个问题没有说出来,就是固定发动机的座,可以上下调整,如果上下位置调整不好,很容易卡着转不动

这一点全球鹰机架没有黑鹰做的好,全球鹰离合齿轮和大齿之间咬合比较难调整,调好了也没黑鹰机架两个齿轮咬合的那么好,不过全球鹰的舵机布局比450PRO都还要好,接近470机架了,这一点要赞,黑鹰的两个舵机还要次级传动产生一定虚位
54
发表于 2022-12-8 10:50 | 只看该作者
本帖最后由 米格 于 2022-12-8 10:58 编辑

—— 楼主 说得 在理:好歹 是 烧油的 ——

              动静值得·怀念.............
53
发表于 2022-11-11 17:50 | 只看该作者
这机咋这么鲜艳色彩分明,我的是刚垃圾堆里掏出来的





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52
发表于 2016-10-17 19:38 | 只看该作者
王牌小妹 发表于 2016-10-17 10:33
哥哥油机跟电直比起来是不是重很多!

妹子想玩油直?

51
 楼主| 发表于 2016-10-17 18:25 | 只看该作者
王牌小妹 发表于 2016-10-17 10:33
哥哥油机跟电直比起来是不是重很多!

是的
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50
发表于 2016-10-17 10:33 | 只看该作者
哥哥油机跟电直比起来是不是重很多!

49
发表于 2016-10-14 19:01 | 只看该作者
油门原装的舵机也支持?
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48
发表于 2016-9-15 18:23 | 只看该作者
47
 楼主| 发表于 2016-9-15 15:11 | 只看该作者
wangyuhua 发表于 2016-9-15 12:05
楼主有个问题没有说出来,就是固定发动机的座,可以上下调整,如果上下位置调整不好,很容易卡着转不动

嗯 那个自己注意下就行
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46
发表于 2016-9-15 12:05 | 只看该作者
楼主有个问题没有说出来,就是固定发动机的座,可以上下调整,如果上下位置调整不好,很容易卡着转不动
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45
发表于 2016-5-26 09:31 | 只看该作者
感觉 电量充足后的好处是,不容易出现舵 机抖动的情况(以前有,不知道是接收机的问题还是电池的问题),如果是油机, 3S的电池应该也能带上去,应该会更牛。
44
发表于 2016-5-26 09:28 | 只看该作者
Xueshuqing 发表于 2016-5-25 11:45
便宜收260直升机。  有意思的加QQ79389843。 当宝贝别加

到网上买个DC-DC自动降压模块(注意不是升压,升压的和降压的不一样,不要搞混了;记得要自动的),在模块输入端焊一个电池的头,通电,用万用表测输出电压,一边测一边模块上的调节电位器,直到输出为6V或5。9V,焊上原来的电池包插头,在模块的调节电位器上打上热熔胶(防止振动后,电位器变化),在飞机上找个地装好,就OK了。电池最好用2S以上的,不能用1S的,电压不够的。顺便说一下,昨天试用了大概5个小时(中途大概有3分之一的时间一直有调整舵 机的动作的,不是静态),电池还有50%的电,感觉很不错。

43
发表于 2016-5-26 07:38 | 只看该作者
把你这机的化油器、排气管和大齿盘送我啦
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42
发表于 2016-5-25 11:45 | 只看该作者
便宜收260直升机。  有意思的加QQ79389843。 当宝贝别加
41
发表于 2016-5-25 10:51 | 只看该作者
能详说下怎么改接收机电池吗?
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40
 楼主| 发表于 2016-5-25 01:02 | 只看该作者
sb0073001 发表于 2016-5-24 10:53
400超我的预算了,我还是用调压吗,10块钱一个 就解决了,等我改试了行不行来告诉你们

那你最好用调压器吧 根据你设备支持的电压调,电池只有前头有地方放的
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