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450L 的奇怪现象

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楼主
发表于 2016-7-27 11:18 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
飞机老是震动,检查主轴横轴都没弯,换了大浆液不管用,调了MB 的右边的第一个旋钮也不管用,遥控器感度也试过了没用,但是普通模式不震动,只有65%-75%油门才震动,但是突然出现更奇怪的现象,没有调油门或者螺距曲线,突然飞起的时候感觉比以前动力大了,声音更大了,感觉和以前的3D 模式一样大,还伴随着震动,再开3D 模式65%的油门声音也很大,和以往的75%差不多,再开75%居然没继续增大

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13
发表于 2016-7-30 20:27 | 只看该作者
aigz 发表于 2016-7-30 14:44
双桨又称高低浆,就是两浆翼旋转后不在同一平面上,一高一低。不平衡会产生震动。

谢谢指教。

12
发表于 2016-7-30 14:44 | 只看该作者

双桨又称高低浆,就是两浆翼旋转后不在同一平面上,一高一低。不平衡会产生震动。
11
发表于 2016-7-29 22:34 | 只看该作者
震动,机械原因占大面。我的X3也震,懒得排震,啥时炸了再细细装吧
10
发表于 2016-7-29 21:42 | 只看该作者
aigz 发表于 2016-7-29 13:58
看看是否双桨了

什么叫双桨了?

9
发表于 2016-7-29 13:58 | 只看该作者
看看是否双桨了

8
发表于 2016-7-28 23:22 | 只看该作者
hekun0120 发表于 2016-7-28 23:21
主桨夹和尾桨夹拆下,转起来看同心度,没问题再装桨夹再转,没有震动再装桨,如果找不出问题,可能是轴传是 ...

打错字,是轴承间隙变大。

7
发表于 2016-7-28 23:21 | 只看该作者
主桨夹和尾桨夹拆下,转起来看同心度,没问题再装桨夹再转,没有震动再装桨,如果找不出问题,可能是轴传是次品或者损毁间隙变大。
6
发表于 2016-7-28 11:08 | 只看该作者
校准油门行程,检查电机齿咬合和间隙,不上大奖只装尾槳看振动大小检查传动轴轴承位置检查前后伞齿
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5
发表于 2016-7-28 09:32 | 只看该作者
电调和陀螺仪或者陀螺仪和一些金属震动件太近了,特别是和马达,主轴和一些金属件
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4
发表于 2016-7-27 13:25 | 只看该作者
高手来回答
3
发表于 2016-7-27 12:13 | 只看该作者
大桨尾桨取了看有震动没,如果震动比较大就检查机械结构,看是否有变形之类的,如果不大就上尾桨,给尾桨做动平衡
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沙发
发表于 2016-7-27 12:01 | 只看该作者
从新校正油门,从新定速。
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