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入手AT9S 升级版遥控器

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楼主
发表于 2016-10-2 23:11 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
AT9S 升级版遥控器主要做了稳定性和抗干扰性的改进:
1.从AT9的双信道跳频改进为AT9S采用的16信道伪随机跳频,FHSS扩频,配合原先的DSSS扩频,实现了双扩频,稳定性和抗干扰性大大增加。
2.舵量稳定度改进
3.面板外观改进,颜色为香槟色,当然也可以称之为土豪金
4.新款R9DS接收机支持DSSS和FHSS双扩频技术,所以AT9S不支持老款的R9D接收机

一年前入了AT9,用平时虽然不怎么玩,但AT9用起来还是很上手的,国产控还不错,如今AT9S出来,了解以上升级,有点想再入手一个,但钱不想多花一直没下手,这次正好450掉到水里去了,捡回来赶紧把电池取下来,心想完了这次又没的玩了,那索性就把控出了,换AT9S,先把之前的AT9卖掉,入了AT9S,但拿到手觉的不怎么样,顶上两旋钮还是跟AT9一样,一紧一松的,背后还是一样紧,感觉没什么变化,有点失望,开机连上接收器,隔了一堵墙,看RSSI值,发现比原来AT9的信号强,以前一堵墙RSSI值一下子到-80,再远些控就提示RSSI值弱,设置RSSI-80,跟原来一样的环境,市内小区,有很多WIFI信号,但AT9S明显信号强好多。
新的AT9S仔细看,通道舵量,发现有点问题,油门最小数值在跳,而且也没到-100,大约在-90左右,四个通道只有一个是正常的,其它都差不多,差10左右的舵量值,唉新款不如旧款,品控没做好,老的AT9不用校就是准的,没法子,找校准的视频做呗,老控只做过一次,本来就是准的也就了解怎么调的,唉谁知那时没认真学,校了几次都不好,在群里叫,粟工看见回我,让我校准一下,我一连校了好几次,最后好了,折腾死。
AT9出厂固件是1.2.6的,觉的不爽,升级,跟老控一样升级方法,这个方便,升到了1.3.9版。
拿出掉到水里过的450,一试只坏了一个电调,APM ,电机,三个电调,图传,山狗都正常,更换一个坏电调后,运气真好,只花少量的钱修,接上接收,做遥控校准,但设失控返航不行,关控就跳降落模式,以前同样条件下,室内关控就跳到RTL这次怎么搞都是跳到降落,不知道为什么。
老AT9照片
卖了,就剩下这么几张照片了。

拿到手除了颜色不一样,外观一点都没有变化,小小失望。。。。。。。
开关手感不行,跟原来一样,说是换了开关厂家了,但手感跟老产品一样。
这里与老产品也一样,手感一松一紧的,不爽,十分不爽,改进一下啦。
背后也是一样的,手感没什么变化。失望呀。
跟老产品一样。
另外要说的拿到手舵量是 这样的,中位差这么多,品控品控品控呀,老产品拿到手没这样的。
而且我做校准因为原控正常的我只是学习一下怎么做的,但这台调时花了好长时间,粟工一直说重做校准,我做了N次不行,气死了,在群里开骂了。
后来总算是找到我油门校准中位没回中的问题。
还有一点说明,油门摇杆有虚位,说是改进了,我怎么没觉的,好像比原AT9还差么。
加了手机支架
手机放上的样子,感觉还好。
测试了一下信号,这点我很满意,穿二墙信号强度,比我原来那台AT9好不少,市区里小区里到处是WIFI
能有这样的信号强度。
电池后盖,比AT9好,电池小的夹紧不晃动,不会因为电池问题导致控掉电池造成失控。
还是要说说这个地方真心不好用,只能用挂绳,市场上挂架都不能用,因为是下沉设计,为什么要下沉设计呢,
市面支架都不能用,乐迪要么出一个能用的支架。


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6
发表于 2016-10-3 10:21 | 只看该作者
功能还行   外观巨丑
5
发表于 2016-10-3 06:44 ——“来自手机” | 只看该作者
国庆节快乐
4
发表于 2016-10-3 03:10 | 只看该作者
毕竟一个接收机就是一个控的价格那么飞机多了也挺头疼的,这样看来AT9还是蛮实惠的值了
3
发表于 2016-10-3 00:14 | 只看该作者

沙发
发表于 2016-10-3 00:07 | 只看该作者
遥控器是最关键,最重要的一个器材,居然选乐迪。。。。呵呵
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