本帖最后由 isilcala 于 2016-10-11 22:27 编辑
前几个月的天气实在无法外出去飞,在家固定翼显然是没法玩,无刷四轴哪怕是小到比如TL130H1,在室内也仍然是太危险了,于是做空心杯有刷迷你小四轴来玩。 这类小四轴虽然做起来不难,但空心杯的动力毕竟有限,小四轴的体积和重量相对无刷来说就变得非常敏感。能省下的每一克都会对飞行性能和续航时间产生影响。可惜的是,之前乐迪AT9对应的接收机里,最小的也不过是R6D。 官网标称的重量是3.9g,对于有刷四轴来说还是个不可承担之重。虽然拆掉所有的排针可以降低近一半的重量,然而其中除了一通道的PPM输出以外,其他5个通道对于四轴来说都是不需要的。换句话说,该接收机仍然有部分空间和重量对有刷小四轴来说是多余的累赘。
显然乐迪也看到了这个空白,继而推出了R6DSM。 一看便知,就是为迷你四轴而生。 之前因为只能用X9D来玩,对应X9D的同类小接收机也见过不少。比如这枚: 然而R6DSM有三个设计是我非常喜欢的。 - 输入端采用标准舵机排针而非小插座。这样一来对稍大点的四轴,可以直接用舵机插头而无需转接线。而对于真的苛求重量的有刷四轴,又可以彻底拆掉排针直接焊线,非常方便。
- 天线采用了IPEX座。小四轴难免炸机,这样替换天线方便得多。当然对直接焊一条电线当天线的接收机来说,虽然替换起来也是不麻烦,但那样的接收效果毕竟不如正经天线。
- S.BUS和PPM双输出。S.BUS的延迟更低,对于四轴很有帮助。而PPM兼容性更广。
拿到立刻装机。 先过个称,原装接收机1.7g。 因为用在空心杯有刷四轴上,所以剥皮拆针了。 单排针很好拆,用钳子夹住排针座的黑色塑料部分,轻轻往外拔出即可。 然后烧上电烙铁,一根根焊下排针即可。 再过个称看看。 Wow~排针和外皮就占了0.5g呢。 然后焊上线。 一时手边找不到细的线,先临时用了26awg的线。相对是重了一丢丢,但仍然比排针来的轻。直接焊上飞控。(其实焊好了才想起来可以剪一点电机的线来用……) 对应的软件部分的设置就不赘述了,现在的有刷飞控也都支持S.BUS。记得焊去一个UART口,使用S.BUS模式获取最快的响应速度。 装回去,干净利索。
晚上加班在公司里试飞的视频:
S.BUS反应迅速,信号稳定。可以看到出溜的空间相对还是较大的,也没有丢信号。之前有用R6D在同样地方玩过别的东西,实测R6DSM在信号强度上也和R6D相当,一点不比它差。在小四轴上完美代替R6D。
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