新製兩架魚床戰機

阿三 · 发表于 2006-7-25 08:20

上一台殲七MG型已經掛了，於是再造兩台。

一架選擇羅馬尼亞的槍騎兵A型塗裝(LANCER A)。雙座。

另一架則是大家熟悉的殲七E型。單座。

這次造魚床，小弟做了四點重大修改，提供大家參考：

1、更省事。主翼不做活動頁面，單純作完主翼即告完工。

2、更省錢。採水平尾翼混控模式運作，只需兩顆伺服器。(這樣已很好飛了。)

3、改上方進氣。減少下方負壓。

4、放大機體比例，放大翼面積，增加浮力。

POCHI0613 · 发表于 2007-1-23 21:55

你為台灣人爭光啦.....福氣啦...:em15:

tony.chen · 发表于 2007-1-23 21:28

鬼斧神工

wwlcc520 · 发表于 2007-1-23 16:38

:em26:

青海电 · 发表于 2007-1-23 16:13

好机,羡慕

aeon · 发表于 2006-11-2 11:53

原帖由阿三于 2006-10-27 07:41 发表

請注意看主翼後緣的最外面，有做了兩塊上揚約0．5公分的翼襟，這就是「固定上反角翼襟」，不能動 ...

谢阿三兄弟的不吝赐教！
下回我也在象真机里试试。
现在我也严重同意阿三兄弟节约工时的看法，做的功夫越多，飞机固然越漂亮，但是上天爽飞的机会就越低，实在是不舍得。所以现在我也在追求简单的工法，新做的飞机比之前的节约了3/4的工时，飞的时候也减少了3/4的压力了……
作弊孔位置是必须的考量，我也作过这样的考虑：作弊孔如果在机腹，外观的影响最小；但是，涵道的功力越劲，机翼下的负压就越大，抵消的升力也越大，飞行时的情况就是想爬升时加大油门，反而飞机越难爬升……
不知道我说的有没有道理。

大傻鱼 · 发表于 2006-11-2 11:29

原帖由阿三于 2006-11-2 08:08 发表
回大傻魚兄：

用水平尾翼混控的好處是：
(1)製作簡易
(2)省錢(只要兩只伺服器就好了。)
(2)前半截機身完全不用機構設計，使維修率大幅度減低
(3) ...

阿三兄:
你的2段式机身设计和我的想法不谋而合，请问连接处是怎么固定的？
另外，我想知道舵机你是怎样固定的？能不能给个内部设备布置图？
还有，因为这飞机头部进气，距离函道扇较远，而且有头锥，近气效率会不会差？我想在主翼下面开一个作弊孔，却看到你开在上面，为何？我感觉这飞机在飞行时一定是带有迎角的，作弊孔在下面效率应该会高些吧？

我的还没有开工，:em17:
感谢指导。

阿三 · 发表于 2006-11-2 08:12

原帖由 gale 于 2006-10-31 17:47 发表
好手艺啊，虽然是老贴，还是要顶一下。:em26:

我还停留在板身像真阶段玩得开心哪！:em15:

GALE兄，板身機也很好玩哪!

開心是最重要的!

阿三 · 发表于 2006-11-2 08:08

回大傻魚兄：

用水平尾翼混控的好處是：
(1)製作簡易
(2)省錢(只要兩只伺服器就好了。)
(2)前半截機身完全不用機構設計，使維修率大幅度減低
(3)主翼翼面完整，不易造成氣流剝離現象，穩定性與浮力會更好

缺點是，反應較遲滯，沒有副翼來的反應快。

這是我前一台殲七，有作副翼，也有FLAP，動作靈敏，啟動FLAP能輕鬆的高攻角飛行，
但作起來很累、降落造成毀損、故障的機會也較高‥‥‥

現在的我，覺得玩飛機要節省製作時間為第一要素，因此，新一代的飛機，我都作成水平尾翼混控。

提供您參考。

[ 本帖最后由阿三于 2006-11-2 08:13 编辑 ]

gale · 发表于 2006-10-31 17:47

好手艺啊，虽然是老贴，还是要顶一下。:em26:

我还停留在板身像真阶段玩得开心哪！:em15:

阿三 · 发表于 2006-10-31 12:09

原帖由 大傻鱼 于 2006-10-31 11:26 发表
看了阿三兄弟的帖子。下定决心，在11月内完成我的mig-21。:loveliness: 拜师拜师啊

呵呵呵‥‥‥‥定要一起組個殲七中隊!!!!!!!!!!!!!!!!!

阿三 · 发表于 2006-10-31 12:08

原帖由 nxn1976 于 2006-10-31 10:10 发表
哥们，米格21的北约绰号是“鱼窝”，更正下

本篇52#~55#樓有關於翻譯名詞的討論，請參考‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥

大傻鱼 · 发表于 2006-10-31 11:26

看了阿三兄弟的帖子。下定决心，在11月内完成我的mig-21。:loveliness: 拜师拜师啊

nxn1976 · 发表于 2006-10-31 10:10

哥们，米格21的北约绰号是“鱼窝”，更正下

dnflour · 发表于 2006-10-31 09:20

手工好精美:em26:

阿三 · 发表于 2006-10-31 07:39

原帖由 logicalmetal2 于 2006-10-27 12:52 发表
:em15: :em15: 同样重量的米格15，就可以翼展更大，我说的是翼展相对机长的比例

因为我校正过的视力不过0.5左右，所以真的很希望哪怕大一点点翼展

如是這樣的話，那有一架飛機是非常適合的，它就是yak-23，小弟也作過一台，

它的主翼幾乎沒有後掠角，是噴射時代第一波的設計。

飛起來不快，可是它的穩定性就像飛螺旋槳機一樣，幾乎不用擔心失速的問題，

當然，它的製作也相當簡單。(49#的網站中也有這台，不妨一試)。

阿三 · 发表于 2006-10-31 07:35

原帖由 小马哥 于 2006-10-30 23:23 发表
为什么不加翼刀,真机上有的?

懶!

小马哥 · 发表于 2006-10-30 23:23

为什么不加翼刀,真机上有的?

阿三 · 发表于 2006-10-27 07:41

原帖由 aeon 于 2006-10-27 00:21 发表
小小声想问三哥一个问题——什么是：(1)固定上反角翼襟(2)下傾角翼型……
可否稍微解释一下，以解兄弟之惑，THX！

請注意看主翼後緣的最外面，有做了兩塊上揚約0．5公分的翼襟，這就是「固定上反角翼襟」，不能動的。

殲六的後掠角實在太大，不作這個東西真的很難飛，像瘋狗一樣‥‥‥‥‥‥‥‥

這是張很醜的示意圖，請務必見諒‥‥‥‥如果想提昇穩定性，這是一個方法，不過，只有後緣部份要有哦，前緣不必有。通常，可利用燙紙的加工，在主翼的後緣燙出下傾角。另外，角度不要太大，一點點就可以了，而且兩邊一定要很對稱，穩定性才能發揮出來。

(我是引述台北康師父的話，基本上，我對於航空原理的知識是相當薄弱的‥‥‥‥‥如有錯誤，本人概不負責‥‥‥‥)

呵呵，AEON兄啊，務必見諒，務必見諒‥‥‥‥‥

[ 本帖最后由阿三于 2006-10-27 07:50 编辑 ]

aeon · 发表于 2006-10-27 00:21

小小声想问三哥一个问题——什么是：(1)固定上反角翼襟(2)下傾角翼型……
可否稍微解释一下，以解兄弟之惑，THX！

小马哥 · 发表于 2006-10-26 23:48

谢谢阿三哥，我是想做一台J8-II,这两天就开始画图，

新製兩架魚床戰機

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